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該当件数：65件

メーカー・商社自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.95

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

※英語スキル必須※モバイルアプリエンジニア（若手活躍中/コネクテッドカーサービス）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

410～780万円

勤務地

神奈川県

仕事内容

?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。

【具体的には】
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。

応募資格

・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験

自動車業界経験：不要
TOEIC：600

【歓迎】
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・GraphQLを利用したアプリケーション開発
・アジャイル開発の経験
・ビジネスレベルの英語

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メーカー・商社自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社IDOM

評価平均 1.90

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【週4リモート】プロジェクトマネージャー（「Gulliver」の業務アプリ改善プロジェクト担当）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

600～900万円

勤務地

東京都

仕事内容

担当プロジェクトの提供における技術支援（提案・要件定義・設計・構築）およびそれに関わるプロジェクトマネジメントに携わって頂きます。
経験豊富なアジャイル開発の経験者からのサポートを受けながらアジャイルなプロジェクト進行を学べます。

【担当プロジェクト例】
・MD効率化プロジェクト
中古車販売のGulliverの屋台骨である中古車の在庫管理(マーチャンダイジング（MD）)を担当メンバが適正(※)に管理を行い、在庫回転をより良くするシステム構築をIT担当のPMとして関係者と協業しながら構築を進めていただきます。

・会計領域の業務アプリ
財務会計、管理会計、債権債務管理、購買、経費精算、固定資産管理などのパッケージ製品を含む基幹システムおよび周辺システムの開発・運用保守業務に携わっていただきます。
導入パッケージ：SuperStream NX、DIVASystem LCA、勘定奉行、固定資産奉行、等

・整備事業の業務アプリ
整備板金事業を支える販売管理、仕入管理、原価管理等のシステム開発・保守に携わって頂きます。
ユーザーの要求を理解しながらシステム化計画していく事がメインになります。

応募資格

・5人月/月規模のプロジェクトのPM経験
・3年以上のWebシステム開発経験

【歓迎】
・新規プロジェクトの立ち上げ経験
・アジャイル開発経験
・3年以上のインフラ構築経験（オンプレ、クラウド合計）
・2年以上のクラウド基盤構築経験（AWS、GCPのどちらか）

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メーカー・商社自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社IDOM

評価平均 1.90

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【週3リモート】クラウドインフラエンジニア（SRE候補）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

500～800万円

勤務地

東京都

仕事内容

・運用オペレーションの自動化・定常業務の削減
・クラウドリソース利用状況の可視化推進
・全社基盤（ファイルサーバ等）のマネージド移行
・SLIの策定およびモニタリングの推進
・開発および保守チームが利用するサービスの選定・提供

チーム
全社の基盤を維持・改善するチームに所属していただきます。
現在は業務委託のメンバー4名で、上記業務の計画・推進を行っています。

【職種の魅力】
・事業に対して、様々な施策が平行して発生するため、常にそれらに対応できる柔軟な構成を考える能力が身に付きます。
・ITチーム内はティールに近い形で運用されているので、自分の適正に合わせて裁量を設定しやすい環境です。
・挑戦が歓迎される社風のため、新規事業の提案・推進も可能です。

応募資格

・パブリッククラウドでのインフラ設計・構築・運用経験
・CloudFormation、Terraform等の構成管理ツールを利用したシステム構築・運用経験
・開発における基本的なセキュリティ知識

【歓迎】
・CI/CD パイプラインの構築経験
・Kubernetes などのコンテナオーケストレーション技術の基礎知識
・Datadog、Zabbix等モニタリング基盤の設計・運用経験
・Active Directory の構築、運用経験
・Python等、スクリプト言語での開発経験

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メーカー・商社自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.95

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

※英語スキル必須※アプリエンジニア(若手活躍中)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

600～800万円

勤務地

神奈川県

仕事内容

日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。

【アサインが予想される案件領域詳細】
ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。

＜MFG(Manufacturing)チーム＞
・生産技術領域
・工程管理領域
・品質管理領域
・設備保全管理領域
・IoT/Plant Digital領域

＜SCM(Supply Chain Management)チーム＞
・生産管理領域
・インバウンド（部品物流）領域
・アウトバウンド（完成車物流）領域
・グローバルオーダー（グローバルでの車両受発注・Spec管理）受注領域

応募資格

・TOEIC：600
・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験（いずれも3年以上）
・日本語での高度な口頭および書面によるコミュニケーション能力

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メーカー・商社自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.95

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

ビジネスアナリスト(モビリティサービスシステム/若手活躍中/ハイクラス)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

800～1,060万円

勤務地

神奈川県

仕事内容

マーケティング＆セールス・モビリティサービスシステム部では日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング＆セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。

●M&S領域：プロジェクトマネージャーとしてマーケティング＆セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。
ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。

●モビリティ領域：コネクテッドカーサービス（CCS）やモビリティサービス（MS）を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション（Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど）が含まれます。MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジット、ロボタクシーサービスなどの多様なモビリティサービスを提供するためのモビリティサービス管理とフリート管理が含まれます。今後さらなるサービスビジネスの拡張に対応できることを目指しています。

応募資格

●M&S領域：
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験（toB、toC問わず）
Lより親和性が高い領域：保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革／業務設計に関する経験（toB、toC問わず）
●モビリティ領域：
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験（toB、toC問わず）
Lより親和性が高い領域：WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション
（例：ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど）
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革／業務設計に関する経験（toB、toC問わず）

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メーカー・商社自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.95

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

ビジネスアナリスト(モビリティサービスシステム)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

600～799万円

勤務地

神奈川県

仕事内容

応募資格

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メーカー・商社自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社IDOM

評価平均 1.90

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【週4リモート】テックリード（中古車販売「Gulliver」／基幹システム刷新プロジェクト担当）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

800～1,000万円

勤務地

東京都

仕事内容

目標を実現するための全体アーキテクト設計をし、チームや自身でも手を動かしプロジェクト実現の推進を担当いただきます。

【役割】
社内システムの改革
基幹システムのDXを実現するための刷新をスクラムチームにて
アジャイルに開発していけるIT担当メンバーを募集しています。

【求人の魅力】
・課題整理し、課題解決に理想なアーキテクチャを検討し構築できる
・フルスタックなエンジニア開発、構築経験
（1から10までシステム全体の計画、設計、構築、運用を経験できる）

応募資格

・新規システムのアーキテクト/テックリード経験
・3年以上のWebシステム構築経験
・2年以上のWebシステム運用保守
・3年以上のインフラ構築経験（オンプレ、クラウド合計）

【スキル要件：歓迎】
・アジャイル開発経験
・新規プロダクトの構築経験
・2年以上のSIerでのソフトウェア開発経験
・2年以上のクラウド基盤構築経験（AWS、GCPのどちらか）

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メーカー・商社自動車・自動車部品・輸送機器

株式会社IDOM

評価平均 1.90

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【週4リモート】スクラムマスター（中古車販売「Gulliver」／基幹システム刷新プロジェクト担当）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

800～1,000万円

勤務地

東京都

仕事内容

スクラムプロセスの円滑な進行を支援し、プロダクトオーナーと開発チームがプロジェクトを円滑に進めるためのサポートを担っていただきます。
また、スクラム体制の構築、プロダクトオーナー、開発チーム、ステークホルダーへのトレーニング、スプリント内での課題発見、解決支援、ファシリテーションをご担当いただきます。

【役割】
“社内システムの改革”
基幹システムのDXを実現するため、刷新をスクラムチームにてアジャイルに開発していけるIT担当メンバーを募集しています。

【求人の魅力】
・0から目標実現するためのScrumチームを構築していくことができる
・フルスタックなエンジニア開発、構築経験
（1から10までシステム全体の計画、設計、構築、運用を経験できる）

応募資格

・スクラムマスターもしくはそれに準ずる経験
・アジャイル開発経験
・開発チームへのコーチング経験（メンバー育成への興味、関心をお持ちの方）

【歓迎要件】
・ソフトウェア開発プロジェクトにおけるPMまたはPLの経験
・新規プロダクトのアジャイルチームの立ち上げ経験
・ソフトウェアプロセス改善の知見
・認定スクラムマスターもしくは認定プロダクトオーナー

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