想定年収
1,000~1,500万円
勤務地
東京都
事業内容
【モビリティプラットフォーマーを目指し、タクシー業界の次の100年の歴史を創る為、「JapanTaxi」などを展開】
株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、JapanTaxi株式会社と、DeNAのタクシー配車アプリ『MOV』やAIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』などが事業統合して誕生しました。
・「JapanTaxi」と「MOV」が一つのアプリに。※元MOVをベースとしています。
・「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・「JapanTaxi DRIVERS」:タクシードライバー側の注文受注スマホアプリ。
・「DRIVE CHART」:AIを活用した交通事故削減支援サービス。
・「JapanTaxi Data Platform」https://data.japantaxi.co.jp/。
タクシーのリアルタイムデータを活用し、移動の未来を創ります。
など
株式会社Mobility Technologies(以下、MoT)は、JapanTaxi株式会社と、DeNAのタクシー配車アプリ『MOV』やAIを活用した事故削減サービス『DRIVE CHART』などが事業統合して誕生しました。
・「JapanTaxi」と「MOV」が一つのアプリに。※元MOVをベースとしています。
・「JapanTaxi/JapanTaxi BUSINESS」:日本初となるタクシーをスマホで注文完結ができるスマホアプリ。
・「JapanTaxi DRIVERS」:タクシードライバー側の注文受注スマホアプリ。
・「DRIVE CHART」:AIを活用した交通事故削減支援サービス。
・「JapanTaxi Data Platform」https://data.japantaxi.co.jp/。
タクシーのリアルタイムデータを活用し、移動の未来を創ります。
など
会社特徴
【日本交通子会社「Japan Taxi」とDeNAの配車アプリ「MOV」が事業統合、2020年4月1日より「Mobility Technologies」として新しくスタート】
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。
(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進
【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1:JapanTaxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。
【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。
「MaaS Japan」等のワードで現在変革期を迎える「移動」分野、交通サービスを提供する様々なリーディンカンパニーとともに、交通変革を巻き起こしていきます。日本国内においてNo.1、No.2のタクシー配車アプリを統合し、サービスの質の高さ、安全性で定評のある日本のタクシーにIoT(モノのインターネット)を取り入れていくことで、日本市場に適したモビリティ産業の確立・発展を目指します。
(1)配車アプリ事業…ユーザーのタクシー乗車体験を向上
(2)タクシーDX事業…IT活用によりタクシー会社の負担軽減や付加価値向上をサポート
(3)次世代モビリティ事業…未来の移動を見据えた研究開発を推進
【国内最大級配車手配アプリ×インターネット/ AIでシェアNo.1】
日本国内において「No.1:JapanTaxi」、「No.2:MOV」が統合し、国内最大のモビリティサービスカンパニーとなりました。また、DeNAの得意とするインターネット、AIの技術も取り入れることでサービスの質、安全性を追求したサービスを目指します。タクシー配車アプリで著名な「Uber」は世界展開をしておりますが、Uber社は日本ではうまく事業展開ができておりません。同社の配車可能なタクシー車数は約7万台。全国のタクシーが約24万台のため20%のシェアを誇ります。
【「タクシー会社」であり、且つ「タクシー配車アプリ」の両者を運営しているのは同社のみです】
同社はタクシー会社最大手の「日本交通株式会社」をグループ会社に持っています。自社で「車」と「アプリ」の両方のサービスを展開するのは国内で同社のみです。
仕事内容
【職務内容】
事業統合を経て成長を続ける当社の上場を見据え、企業価値向上のための戦略的活動や問題発生時に企業を守るために必要な戦略的対応を行い、帰属意識向上のための社内広報活動などを実行できる広報・IR部門の組織を確立し会社の発展を支えていただきたい。
【具体的には】
・企業価値向上のための広報戦略の立案、実行
・危機状況での対外コミュニケーション
・マスコミ各社とのリレーションシップを図り適切な情報発信およびコントロール
・帰属意識向上のためのインナーコミュニケーション活動
・これらを実行できる組織作り
事業統合を経て成長を続ける当社の上場を見据え、企業価値向上のための戦略的活動や問題発生時に企業を守るために必要な戦略的対応を行い、帰属意識向上のための社内広報活動などを実行できる広報・IR部門の組織を確立し会社の発展を支えていただきたい。
【具体的には】
・企業価値向上のための広報戦略の立案、実行
・危機状況での対外コミュニケーション
・マスコミ各社とのリレーションシップを図り適切な情報発信およびコントロール
・帰属意識向上のためのインナーコミュニケーション活動
・これらを実行できる組織作り
株式会社Mobility Technologies募集概要
勤務地
東京都港区
応募資格
【必須】
・コーポレートブランディング戦略の立案・実行スキル
・マスコミ各社との良好なコミュニケーションスキル
・コーポレートウェブサイトの企画・運営経験
・広報イベントの企画・開催経験
・インナーコミュニケーション活動の企画・開催経験
・マネジメント経験
【歓迎】
・IR業務を一通り経験
・会計に関する知識
・広報支援会社の経験
・コーポレートブランディング戦略の立案・実行スキル
・マスコミ各社との良好なコミュニケーションスキル
・コーポレートウェブサイトの企画・運営経験
・広報イベントの企画・開催経験
・インナーコミュニケーション活動の企画・開催経験
・マネジメント経験
【歓迎】
・IR業務を一通り経験
・会計に関する知識
・広報支援会社の経験
勤務時間詳細
就業時間:9:00~18:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 有給休暇 新入休暇 介護休暇
待遇・福利厚生
社会保険完備
通勤手当 タクシートライアル(月額1万円)タクシーを知るために運賃を会社がサポート 書籍購入 カンファレンス参加(国内外) 部活動制度 私服勤務OK ニューノーマル手当 ウェルカムランチ制度
通勤手当 タクシートライアル(月額1万円)タクシーを知るために運賃を会社がサポート 書籍購入 カンファレンス参加(国内外) 部活動制度 私服勤務OK ニューノーマル手当 ウェルカムランチ制度
採用人数
若干名