想定年収
400~600万円
勤務地
東京都
事業内容
【物流業界に革命を!軽貨物ドライバー配車サービス「PickGo(ピックゴー)」を提供しています。】
働き方改革や、人材不足による「宅配クライシス」「引越難民」「再配達」「積載非効率」など様々な問題がある「物流業界」を、同社はITの力を使って変革することを目指しています。
近年、スマートフォンの普及を追い風にインターネット通販が大きく成長し、物流が多様化しています。 宅配単価の下落によりドライバーの低賃金化が進み、荷主企業にとってもドライバー不足が深刻な問題となっているのが現状です。同社はこの課題を解決すべく、クラウドを活用し荷主企業とドライバーをマッチングさせる軽貨物ドライバー配車サービス「PickGo(ピックゴー)」を提供しています。直近では物流業界の課題全体にも取り組んでおり、トラック・ドライバーの動態管理「イチマナ〜AI動態管理」を無料で提供するなど行っております。
◆サービス一覧
・「PickGo」 http://pickgo.town/
・「イチマナ」 https://ichimana.com/
■会社説明資料
https://docs.google.com/presentation/d/1CrNRxxrh8Qw6xRQzZIp1abEV8PiBBd3y8z2dktzLjt0/edit?usp=sharing
働き方改革や、人材不足による「宅配クライシス」「引越難民」「再配達」「積載非効率」など様々な問題がある「物流業界」を、同社はITの力を使って変革することを目指しています。
近年、スマートフォンの普及を追い風にインターネット通販が大きく成長し、物流が多様化しています。 宅配単価の下落によりドライバーの低賃金化が進み、荷主企業にとってもドライバー不足が深刻な問題となっているのが現状です。同社はこの課題を解決すべく、クラウドを活用し荷主企業とドライバーをマッチングさせる軽貨物ドライバー配車サービス「PickGo(ピックゴー)」を提供しています。直近では物流業界の課題全体にも取り組んでおり、トラック・ドライバーの動態管理「イチマナ〜AI動態管理」を無料で提供するなど行っております。
◆サービス一覧
・「PickGo」 http://pickgo.town/
・「イチマナ」 https://ichimana.com/
■会社説明資料
https://docs.google.com/presentation/d/1CrNRxxrh8Qw6xRQzZIp1abEV8PiBBd3y8z2dktzLjt0/edit?usp=sharing
会社特徴
【物流業界をITの力で変えていきます】
運送業界は、市場の83%を占める中小零細企業が支えています。リスクマネジメントの観点から各社のトラックの保有台数は少なく、5次請6次請と多重構造になってしまっているのが実情です。配送の依頼が入ると複数の運送会社を経由してドライバーが割り当てられる仕組みであるため、ドライバー1人を手配するだけでも平均30回電話するという手間がかかっています。
多くが個人事業主として活動する軽貨物ドライバーと荷主企業を直接つなげることで、非効率な業務が常態化しタイムロス・コストロスの発生するピラミッド構造をフラットに変化させたいと同社は考えています。
そうすることで、荷主はこれまで物流コストがネックで生み出すことができなかったサービスを新たに開始することができるような、またドライバーは自身の仕事のトラックレコードやスキルを可視化することでドライバーのキャリア形成につながるようなプラットフォームにしたいと考えています。
【累計資金調達額80億円】
2021年に総額60億円の資金調達を実施。累計調達額は80億円となりました。
調達した資金は、プロダクト強化やマーケティングのみならず、事業を成長させていくための人材採用に充当する予定です。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000098.000016726.html
【KDDI∞Labo優勝!with Google】
同社は荷主とドライバーを直接つなげるプラットフォームを提供することで、より効率的な物流を実現し、荷主は低コストでスピーディな配送と、ドライバーは中間マージンが発生しないことによる収入アップという、両者にメリットを生み出しています。物流業界の旧態依然な構造を変革するこのシステムは、リリース当初より顧客にご評価いただき、将来性と事業性の観点から、「KDDI∞Labo」でグランプリを受賞した他、Googleからも支援を受けるなど市場から高く評価されています。
運送業界は、市場の83%を占める中小零細企業が支えています。リスクマネジメントの観点から各社のトラックの保有台数は少なく、5次請6次請と多重構造になってしまっているのが実情です。配送の依頼が入ると複数の運送会社を経由してドライバーが割り当てられる仕組みであるため、ドライバー1人を手配するだけでも平均30回電話するという手間がかかっています。
多くが個人事業主として活動する軽貨物ドライバーと荷主企業を直接つなげることで、非効率な業務が常態化しタイムロス・コストロスの発生するピラミッド構造をフラットに変化させたいと同社は考えています。
そうすることで、荷主はこれまで物流コストがネックで生み出すことができなかったサービスを新たに開始することができるような、またドライバーは自身の仕事のトラックレコードやスキルを可視化することでドライバーのキャリア形成につながるようなプラットフォームにしたいと考えています。
【累計資金調達額80億円】
2021年に総額60億円の資金調達を実施。累計調達額は80億円となりました。
調達した資金は、プロダクト強化やマーケティングのみならず、事業を成長させていくための人材採用に充当する予定です。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000098.000016726.html
【KDDI∞Labo優勝!with Google】
同社は荷主とドライバーを直接つなげるプラットフォームを提供することで、より効率的な物流を実現し、荷主は低コストでスピーディな配送と、ドライバーは中間マージンが発生しないことによる収入アップという、両者にメリットを生み出しています。物流業界の旧態依然な構造を変革するこのシステムは、リリース当初より顧客にご評価いただき、将来性と事業性の観点から、「KDDI∞Labo」でグランプリを受賞した他、Googleからも支援を受けるなど市場から高く評価されています。
仕事内容
【顧客】
法人顧客
【商材】
CBcloudの主力事業であるPickGo
【具体的には】
・営業先の開拓、ナーチャリング
・顧客に関連するステークホルダー(現場〜経営幹部)とのパートナーシップ構築
・データ分析、提案資料の作成
・現場への立ち合い
・ドライバーとの関係性構築
・マーケティング部門と連携した施策立案・実行
■営業イメージ
a:新規開拓(アウトバンド・インバウンド)
b:既存顧客との関係性構築(深耕営業)
c:既存の休眠顧客の掘り起こし
d:オペレーション構築・実行
法人顧客
【商材】
CBcloudの主力事業であるPickGo
【具体的には】
・営業先の開拓、ナーチャリング
・顧客に関連するステークホルダー(現場〜経営幹部)とのパートナーシップ構築
・データ分析、提案資料の作成
・現場への立ち合い
・ドライバーとの関係性構築
・マーケティング部門と連携した施策立案・実行
■営業イメージ
a:新規開拓(アウトバンド・インバウンド)
b:既存顧客との関係性構築(深耕営業)
c:既存の休眠顧客の掘り起こし
d:オペレーション構築・実行
CBcloud株式会社募集概要
勤務地
東京都千代田区
給与詳細
・昇給年2回(4月・10月)
・賞与なし
・賞与なし
応募資格
・営業のご経験
-基本的なコミュニケーション能力
-傾聴力
・Office系ソフトのスキルがある方やPCリテラシーが高い方
-ショートカットの活用
-Excel・スプレッドシートで数式・ピボットテーブルなどを活用しデータとりまとめができる
-PowerPoint・Slideで資料作成ができる
【歓迎】
・企画・提案型の営業経験≒無形商材の営業経験
-顧客のニーズをヒアリングできる能力
-顧客の潜在的なニーズから提案に結びつける能力
-基本的なコミュニケーション能力
-傾聴力
・Office系ソフトのスキルがある方やPCリテラシーが高い方
-ショートカットの活用
-Excel・スプレッドシートで数式・ピボットテーブルなどを活用しデータとりまとめができる
-PowerPoint・Slideで資料作成ができる
【歓迎】
・企画・提案型の営業経験≒無形商材の営業経験
-顧客のニーズをヒアリングできる能力
-顧客の潜在的なニーズから提案に結びつける能力
勤務時間詳細
就業時間:8:00~17:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(土・日・祝)
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 住宅手当 イベント/勉強会/書籍購入費用負担制度/ピアボーナス/リファラル制度<br>正社員採用にて社宅制度あり
通勤手当 住宅手当 イベント/勉強会/書籍購入費用負担制度/ピアボーナス/リファラル制度<br>正社員採用にて社宅制度あり
採用人数
若干名