パクテラ・テクノロジー・ジャパン株式会社

【全世界に40000人以上の従業員を抱えるグローバルITファーム】
SI事業を展開するIT企業です。中国に3000名のオフショア部隊(日本事業専属)を抱えて おり、大規模なシステム開発を行えることが強みで、国内有数の大手企業からも多数プロジェクトを任されています。優秀な外国籍エンジニア(主に中国籍)が多数在籍して おり、高い技術力も強みの一つです。 また、同じくグループのコンサルファームと連携しながらプロジェクトを進めることもあり、最上流から最下流まで一気通貫で対応できることも強みです。

■パクテラグループについて： Pacteraは、主とするデリバリーセンターを中国に置くグローバルIT企業であり、世界で最も成成著しい中国・東南アジア、先進国であるる本・オーストラリアなどを含む APAC地域にて、従業員40000名以上、グローバル拠点28都市にオフィスおよびデリバリーセンターを設置しており、事業を積極的に推進するグローバルカンパニーの顧客企 業の事業展開をごご援しております。 Fortune500に名を連ねる企業のうち150社以上と取引実績があり、世界的にも存在感の大きなグループです。
■プロジェクトについて： 大手企業のクライアントとのプライム案件が売上の8割以上を占めており、残り2割についても古くから取引がある国内有数のSIerと協力しながら進めるプロジェクトとなっ ております。製造・保険・小売などの業界に強みを持っています。手掛けるプロジェクトは業務系・WEB系・AIやIoT・クラウドなど幅広く、直近では自社プロダクトにも力 を入れています。

【10年弱で300％以上の急成長を遂げている巨大グローバル企業】
パクテラ・テクノロジー・ジャパンは、2012年、ITサービス企業の大手であるhiSoft Technology International（NASDAQ：HSFT）とVanceInfo Technologies（NYSE：VIT）の合併により設立されました。従業員数は全世界で4万人以上。戦略的拠点として中国にグローバル本部を置く、グローバルコンサルティング、テクノロジーサービス事業者であるパクテラグループの日本法人です。

【企業とのプライム案件が売上の8割以上を占めており、安定的な事業基盤】
同社が担うプロジェクトは、9割が金融・保険業、製造流通業の大手企業とのプライム案件であるため、上流からクライアントと直に関わり、自ら提案したことをダイレクトに形にしていくことができます。プロジェクトの中では、多様な価値観を持つ各国のスタッフたちとコミュニケーションを取りながら、チームでの成功を目指していきます。 こうした経験ができるのは、グローバル・カンパニーの醍醐味です。

【パクテラコンサルティングジャパンとチームを組み「一気通貫のソリューション提供」が可能】
テクノロジー（PTJ）とコンサルティング（PCJ）のチームが共同でプロジェクトに参画することで、クライアントに対してOne-Stop、End to End のサービスを提供可能です。

先進運転支援システム(ADAS)関連機能を中心とした車載ECUのソフトウェア開発を行います。
※経験、スキル考慮
・AUTOSAR-CPに準拠した各種ツールを使った開発、コンフィグ作業
・AUTOSARのSWCやBSWモジュールの設計、開発
・モデルベース開発（MBD）：周辺モジュールと連携したシステム構成の検討
・新車種への既存ECUソフトのポーティング作業

【当ポジションのやりがい】
担当いただく業務は大手自動車メーカーで使用される最先端の運転支援システム（ADAS）が中心です。
そのため完成品が組み込まれた自動車が近い将来、公道を走る姿を目にする事ができ、大きなやりがいとして感じていただける業務です。
業務の特性上、開発現場の技術者はいずれも高い技術や経験を持った方が多く、大きなスキルアップにも繋がります。

・C/C++を使った組み込み開発経験3年以上
・車載製品開発経験

且つ、以下いずれか
・AUTOSAR Vector製各種ツール、ソリューション使用経験（DaVinci、Flash Bootloader等）
・MATLAB/Simulinkを使った車載モデルベース開発
・AUTOSARアーキテクチャの業務経験
・日本語ビジネスレベル（N1レベル）