株式会社Laboro.AI

求人掲載中
業務効率化・RPAAI・ビッグデータ
正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

ソリューションデザイナ(自動運転バス導入PJ/要件定義からPJ推進)

想定年収
910~1,125万円
勤務地
東京都
事業内容
【人工知能技術を用いたコンサルティング事業を行っております】
「すべての産業の新しい姿を作る」「テクノロジーとビジネスを、つなぐ」をミッションとして掲げ、機械学習技術を活用してクライアント企業のビジネスプロセスの中でも特に独自性や収益性の高いコアプロセスに対して課題解決、技術の共同開発、新規事業や全社DX推進の支援などを行っております。
具体的には、「アカデミアから発進される最先端の機械学習技術」と「ビジネス現場の理解とそこへのAI導入の知見・ノウハウ」の2軸を武器として、汎用的なプロダクトやパッケージ製品では実現困難な課題を解決するオーダーメイド型のカスタムAIを開発・提供しています。
多数あるAIベンチャーの中での当社の特徴は、クライアント企業における「新規事業」・「サービスへの応用を目的とした研究開発製品」に注力している点になります。現状の効率化や画一的なソリューションでは実現が難しい、現状で存在しない新たな価値を生み出すプロジェクトを多く手掛けています。

■カスタムAI開発(ビジネス成果につながるAIを、オーダーメイドで開発)
■強化学習 制御ソリューション(従来制御を高度化)
■不良・異常検出ソリューション(画像から判断)
■安全管理ソリューション(映像から危険を察知)
■自然言語処理による文章分類・評価ソリューション
会社特徴
【役員の経歴:東大松尾研究室の研究員が在籍しています】
■椎橋 徹夫氏(代表取締役CEO)
米国州立テキサス大学 理学部を卒業後、2008年にボストンコンサルティンググループ東京オフィスに参画しAI事業部の立ち上げに関わっておりました。その後、東大発AI系のスタートアップ企業に創業4人目のメンバーとして、ジョインしております。2ディープラーニングの研究で超有名な東京大学松尾研究室での産学連携の仕組み作りなども行い、2016年に同社を創業されております。

■藤原 弘将氏(代表取締役CTO)
京都大学大学院修士課程修了後、産業技術総合研究所 情報技術研究部門に入所をされております。機械学習・音響信号処理・自然言語処理を専門として研究を続けております。東京大学工学系研究科特別研究員(松尾研究室所属)も兼任をされております。

【非常に豊富な経験から生み出すソリューションがカギになっております】
同社は人工知能という言葉が流行語となる前から機械学習技術に携わっていたメンバーが中心となって創業をされた企業様になります。人工知能は何でもできる万能の存在ではありません。誤りは避けられないという前提で、最も効果の出る使い方を模索することが必要であり、今までに同社メンバーが人口知能に対して関わってきた経験が他社との差別化につながっております。

【働き方】
原則フルリモート:エンジニアはフルリモート、フレックスにて就業しています。
         ※フルリモートの場合、会社から月1万円の補助金支給
仕事内容
現在同社では、バス運行会社(以下A社)とともに脱炭素化に向けた電気自動車導入・人手不足問題解消に向けた自動運転バスの導入を推進するためのプロジェクトを推進しています。AIの技術的知見を持ったソリューションデザイナが中心となり、電気自動車・自動運転バス導入に当たっての事業性検討の推進や、スケジューリング等AIを活用した運行管理システムの構築を行っています。今後はA社との協業をさらに推進し、共同事業化なども見据えた同社の新規事業として立ち上げていく予定です。
本ロールでは、A社とのプロジェクト専任担当として、他のソリューションデザイナとともにA社と推進している電気自動車導入・自動運転解消プロジェクトを推進いただきます。また、共同事業化に向けた検討・事業化の推進を行っていただきます。
※プロジェクトの状況により、部分的に別プロジェクトへアサインすることがあります。

【具体的には】
●A社とのプロジェクトの実行推進
⚪︎プロジェクト企画・要件定義
⚪︎プロジェクトマネジメント
⚪︎事業戦略・オペレーション立案
⚪︎デジタル・IT戦略立案
⚪︎データの簡易分析・エンジニアと連携した成果創出・クライアントへの報告
(※ AIモデルの開発は社内の機械学習エンジニアが行うため、機械学習のコーディングは業務には含まれません)

●A社との共同事業化の検討・推進
⚪︎協業スキームの検討・合意形成
⚪︎事業化に向けた事業計画作成及び関連する検討
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株式会社Laboro.AI募集概要

勤務地
東京都中央区
応募資格
以下のいずれかのご経験があること
?戦略・業務コンサルティングファームでのクライアントワークのご経験
?新規事業の企画〜立ち上げのご経験

【歓迎】
・事業会社ボードメンバクラスに対する折衝・交渉のご経験
・機械学習の開発プロジェクトやデータサイエンス案件をプロジェクトマネージャーとしてリードしたご経験(AIベンチャー、大手コンサル、大手事業会社、大手SIerなどにおいて)
・複数企業が関係する新規事業立ち上げのご経験(JV設立・出資など)
・交通事業者との業務・プロジェクトのご経験
・自動運転に関連する業務・プロジェクトのご経験
勤務時間詳細
就業時間:9:45~18:30
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(土・日) 祝日
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当 定期健康診断 セミナー 書籍購入補助
採用人数
1
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株式会社Laboro.AI

導入コンサルタント (AIソリューション)

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想定年収 910~1,125万円
勤務地 東京都

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【リモート可】シニアソリューションデザイナ(ITコンサル×AI)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 910~1,125万円
勤務地 東京都

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株式会社Laboro.AI

【リモート可】導入コンサルタント (AIソリューション)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 910~1,125万円
勤務地 東京都

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株式会社GRCS

【ハイクラス】セキュリティコンサルタント(ITガバナンス・情報セキュリティ/GRC領域)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
現在同社では、バス運行会社(以下A社)とともに脱炭素化に向けた電気自動車導入・人手不足問題解消に向けた自動運転バスの導入を推進するためのプロジェクトを推進しています。AIの技術的知見を持ったソリューションデザイナが中心となり、電気自動車・自動運転バス導入に当たっての事業性検討の推進や、スケジューリング等AIを活用した運行管理システムの構築を行っています。今後はA社との協業をさらに推進し、共同事業化なども見据えた同社の新規事業として立ち上げていく予定です。
本ロールでは、A社とのプロジェクト専任担当として、他のソリューションデザイナとともにA社と推進している電気自動車導入・自動運転解消プロジェクトを推進いただきます。また、共同事業化に向けた検討・事業化の推進を行っていただきます。
※プロジェクトの状況により、部分的に別プロジェクトへアサインすることがあります。

【具体的には】
●A社とのプロジェクトの実行推進
⚪︎プロジェクト企画・要件定義
⚪︎プロジェクトマネジメント
⚪︎事業戦略・オペレーション立案
⚪︎デジタル・IT戦略立案
⚪︎データの簡易分析・エンジニアと連携した成果創出・クライアントへの報告
(※ AIモデルの開発は社内の機械学習エンジニアが行うため、機械学習のコーディングは業務には含まれません)

●A社との共同事業化の検討・推進
⚪︎協業スキームの検討・合意形成
⚪︎事業化に向けた事業計画作成及び関連する検討
想定年収
800~1,000万円
勤務地
東京都
正社員

アクセンチュア株式会社

ITアーキテクト(CloudPlatform)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
現在同社では、バス運行会社(以下A社)とともに脱炭素化に向けた電気自動車導入・人手不足問題解消に向けた自動運転バスの導入を推進するためのプロジェクトを推進しています。AIの技術的知見を持ったソリューションデザイナが中心となり、電気自動車・自動運転バス導入に当たっての事業性検討の推進や、スケジューリング等AIを活用した運行管理システムの構築を行っています。今後はA社との協業をさらに推進し、共同事業化なども見据えた同社の新規事業として立ち上げていく予定です。
本ロールでは、A社とのプロジェクト専任担当として、他のソリューションデザイナとともにA社と推進している電気自動車導入・自動運転解消プロジェクトを推進いただきます。また、共同事業化に向けた検討・事業化の推進を行っていただきます。
※プロジェクトの状況により、部分的に別プロジェクトへアサインすることがあります。

【具体的には】
●A社とのプロジェクトの実行推進
⚪︎プロジェクト企画・要件定義
⚪︎プロジェクトマネジメント
⚪︎事業戦略・オペレーション立案
⚪︎デジタル・IT戦略立案
⚪︎データの簡易分析・エンジニアと連携した成果創出・クライアントへの報告
(※ AIモデルの開発は社内の機械学習エンジニアが行うため、機械学習のコーディングは業務には含まれません)

●A社との共同事業化の検討・推進
⚪︎協業スキームの検討・合意形成
⚪︎事業化に向けた事業計画作成及び関連する検討
想定年収
380~1,000万円
勤務地
東京都
正社員

バーチャレクス・ホールディングス株式会社

オペレーションプロセスコンサルタント(コールセンター立ち上げ経験者歓迎)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
現在同社では、バス運行会社(以下A社)とともに脱炭素化に向けた電気自動車導入・人手不足問題解消に向けた自動運転バスの導入を推進するためのプロジェクトを推進しています。AIの技術的知見を持ったソリューションデザイナが中心となり、電気自動車・自動運転バス導入に当たっての事業性検討の推進や、スケジューリング等AIを活用した運行管理システムの構築を行っています。今後はA社との協業をさらに推進し、共同事業化なども見据えた同社の新規事業として立ち上げていく予定です。
本ロールでは、A社とのプロジェクト専任担当として、他のソリューションデザイナとともにA社と推進している電気自動車導入・自動運転解消プロジェクトを推進いただきます。また、共同事業化に向けた検討・事業化の推進を行っていただきます。
※プロジェクトの状況により、部分的に別プロジェクトへアサインすることがあります。

【具体的には】
●A社とのプロジェクトの実行推進
⚪︎プロジェクト企画・要件定義
⚪︎プロジェクトマネジメント
⚪︎事業戦略・オペレーション立案
⚪︎デジタル・IT戦略立案
⚪︎データの簡易分析・エンジニアと連携した成果創出・クライアントへの報告
(※ AIモデルの開発は社内の機械学習エンジニアが行うため、機械学習のコーディングは業務には含まれません)

●A社との共同事業化の検討・推進
⚪︎協業スキームの検討・合意形成
⚪︎事業化に向けた事業計画作成及び関連する検討
想定年収
420~1,000万円
勤務地
東京都
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