CBcloud株式会社

【物流業界に革命を！軽貨物ドライバー配車サービス「PickGo（ピックゴー）」を提供しています。】
働き方改革や、人材不足による「宅配クライシス」「引越難民」「再配達」「積載非効率」など様々な問題がある「物流業界」を、同社はITの力を使って変革することを目指しています。
近年、スマートフォンの普及を追い風にインターネット通販が大きく成長し、物流が多様化しています。 宅配単価の下落によりドライバーの低賃金化が進み、荷主企業にとってもドライバー不足が深刻な問題となっているのが現状です。同社はこの課題を解決すべく、クラウドを活用し荷主企業とドライバーをマッチングさせる軽貨物ドライバー配車サービス「PickGo（ピックゴー）」を提供しています。直近では物流業界の課題全体にも取り組んでおり、トラック・ドライバーの動態管理「イチマナ〜AI動態管理」を無料で提供するなど行っております。
◆サービス一覧
・「PickGo」　　http://pickgo.town/
・「イチマナ」　https://ichimana.com/

■会社説明資料
https://docs.google.com/presentation/d/1CrNRxxrh8Qw6xRQzZIp1abEV8PiBBd3y8z2dktzLjt0/edit?usp=sharing

【物流業界をITの力で変えていきます】
運送業界は、市場の83%を占める中小零細企業が支えています。リスクマネジメントの観点から各社のトラックの保有台数は少なく、5次請6次請と多重構造になってしまっているのが実情です。配送の依頼が入ると複数の運送会社を経由してドライバーが割り当てられる仕組みであるため、ドライバー1人を手配するだけでも平均30回電話するという手間がかかっています。
多くが個人事業主として活動する軽貨物ドライバーと荷主企業を直接つなげることで、非効率な業務が常態化しタイムロス・コストロスの発生するピラミッド構造をフラットに変化させたいと同社は考えています。
そうすることで、荷主はこれまで物流コストがネックで生み出すことができなかったサービスを新たに開始することができるような、またドライバーは自身の仕事のトラックレコードやスキルを可視化することでドライバーのキャリア形成につながるようなプラットフォームにしたいと考えています。

【累計資金調達額80億円】
2021年に総額60億円の資金調達を実施。累計調達額は80億円となりました。
調達した資金は、プロダクト強化やマーケティングのみならず、事業を成長させていくための人材採用に充当する予定です。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000098.000016726.html

【KDDI∞Labo優勝！with Google】
同社は荷主とドライバーを直接つなげるプラットフォームを提供することで、より効率的な物流を実現し、荷主は低コストでスピーディな配送と、ドライバーは中間マージンが発生しないことによる収入アップという、両者にメリットを生み出しています。物流業界の旧態依然な構造を変革するこのシステムは、リリース当初より顧客にご評価いただき、将来性と事業性の観点から、「KDDI∞Labo」でグランプリを受賞した他、Googleからも支援を受けるなど市場から高く評価されています。

【顧客】
荷物を送りたい企業・運び手の双

【商材】
「荷物を届けたい企業/人」と「届けるドライバー」を直接繋ぐプラットフォーム『PickGo』

【具体的には】

「荷物を届けたい企業/人」と「届けるドライバー」を直接繋ぐプラットフォーム『PickGo』において、
軽車両〜10tトラックまでの車両手配を促進するオペレーション全般および改善提案活動をお任せします。

■業務内容
・荷物を送りたい企業・運び手の双方の満足度向上施策実施によるカスタマーサクセス業務
・運送会社または個人事業主への架電やリレーション構築による配送案件のマッチング促進業務
・配送案件における荷物を送りたい企業 ⇔ 運び手間の時間や配送条件の調整業務
・新規クライアント獲得時の優先的マッチングのための特別対応チームの組成・オペレーション実行
・運送会社への提案活動
・社内業務システムの改善提案

・電話による顧客対応または顧客獲得業務などの経験がある方
・自ら業務をこなしながら、オペレーションを改善していくことに対するWillのある方


【歓迎】
・物流会社での配車または運行管理の経験がある方
・インサイドセールスなど営業業務においてリード獲得からアポイントメントの取得を精力的行っていた方
・店舗販売等で多様なお客様とコミュニケーションをとっていた経験のある方