日産自動車株式会社
求人掲載中
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該当件数:40件
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※マーケティング担当(若手活躍中/日本市場向けの商品)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
国内市場における日産ブランドや商品の価値を高め、販売台数や収益に貢献するマーケティングの企画/ 立案から実行フォローまでを担当して頂きます。中でも、EVなど自動車の仕様・搭載技術などの横断的に車種をまたがる仕様・装備の戦略に携わる業務です。
【具体的には】
車種に跨る商品のマーケティング(Product・Place・Price・Promotion)活動全体の戦略立案・実行を行います。
具体的には下記のような業務を担当いただきます。
・日本のマーケティング部門として、車種横断で採用される装備について、商品企画チームにフィードックし、共同で社内での提案を行う
・車体色などの横断的に採用される装備の価格決定やプロモーションを検討し実行する
・車種横断的な仕様・装備(EVや、e-POWERからシート素材などまで)を活用して、日産ブランドのイメージを向上する企画の立案
社内のデザイン本部、商品企画部、営業部、宣伝部、広報部、開発等、更には全国の販売会社も含めて、多岐に渡る部署と横断的に調整・交渉をしながら業務を推進いただきます。
【具体的には】
車種に跨る商品のマーケティング(Product・Place・Price・Promotion)活動全体の戦略立案・実行を行います。
具体的には下記のような業務を担当いただきます。
・日本のマーケティング部門として、車種横断で採用される装備について、商品企画チームにフィードックし、共同で社内での提案を行う
・車体色などの横断的に採用される装備の価格決定やプロモーションを検討し実行する
・車種横断的な仕様・装備(EVや、e-POWERからシート素材などまで)を活用して、日産ブランドのイメージを向上する企画の立案
社内のデザイン本部、商品企画部、営業部、宣伝部、広報部、開発等、更には全国の販売会社も含めて、多岐に渡る部署と横断的に調整・交渉をしながら業務を推進いただきます。
応募資格
マーケティング、営業企画、販売促進等で下記スキルをお持ちの方
・社内外と連携・調整を粘り強く行うことができるコミュニケーション能力
・資料作成可能なレベルの英語力
(実際の業務は日本語が中心となりますが、社内役員へのプレゼン資料を英語で作成する機会がございます。)
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:730点以上
【歓迎】
・マーケティングの職務経験
・プロジェクト全般をスケジュールも踏まえて自ら主導するスキル
・社内外と連携・調整を粘り強く行うことができるコミュニケーション能力
・資料作成可能なレベルの英語力
(実際の業務は日本語が中心となりますが、社内役員へのプレゼン資料を英語で作成する機会がございます。)
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:730点以上
【歓迎】
・マーケティングの職務経験
・プロジェクト全般をスケジュールも踏まえて自ら主導するスキル
想定年収
600~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
【ハイクラス】 アプリエンジニア(英語スキル必須/若手活躍中/コネクテッドカーサービス)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
【具体的には】
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
【具体的には】
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。
応募資格
・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験
・モバイルアプリ開発におけるプロジェクトリーダーの経験
・ビジネスレベルの日本語
・ビジネスレベルの英語
■TOEIC:600
【歓迎】
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・モバイルアプリ開発におけるプロジェクトリーダーの経験
・ビジネスレベルの日本語
・ビジネスレベルの英語
■TOEIC:600
【歓迎】
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
想定年収
800~1,060万円
勤務地
神奈川県
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正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※カーオーディオ システム設計エンジニア(若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にした車載カーオーディオのファンクションオーナとして下記をミッションとして取り組みます。
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステムの次世代技術開発戦略の策定
(2) お客様へ新しい体験を提供する為の、カーオーディオシステムの要求仕様定義とその商品化
(3) カーオーディオシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント
扱う機能は下記
-AM/FMラジオ、デジタルTV、BTオーディオ、USB/iPod、携帯電話を使ったストリーミング音楽・ビデオ、また、日本以外のDAB、HD Radio、Hybrid Radioなど
これらの機能について
技術開発戦略の策定、システム設計・開発、市場品質改善取り組みによる追加設計・開発を行っていきます。
グローバル市場を対象にした車載カーオーディオのファンクションオーナとして下記をミッションとして取り組みます。
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えたカーオーディオシステムの次世代技術開発戦略の策定
(2) お客様へ新しい体験を提供する為の、カーオーディオシステムの要求仕様定義とその商品化
(3) カーオーディオシステムを、グローバルの多くの車種に着実に展開していく為のプロジェクトマネージメント
扱う機能は下記
-AM/FMラジオ、デジタルTV、BTオーディオ、USB/iPod、携帯電話を使ったストリーミング音楽・ビデオ、また、日本以外のDAB、HD Radio、Hybrid Radioなど
これらの機能について
技術開発戦略の策定、システム設計・開発、市場品質改善取り組みによる追加設計・開発を行っていきます。
応募資格
下記のいずれかの経験を有すること
?オーディオに関わるハードウェア・ソフトウェア開発経験
?または他の車載用部品、家庭用部品など工業製品のハードウェア・ソフトウェア開発経験
?電子電装関係の業務に携わり、プロジェクトマネジメント業務経験
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:600
【歓迎】
・自動車業界での経験
・商品企画に加え、営業サイド(営業や営業企画)での実務経験
・外資ベンダーとのやり取り経験
?オーディオに関わるハードウェア・ソフトウェア開発経験
?または他の車載用部品、家庭用部品など工業製品のハードウェア・ソフトウェア開発経験
?電子電装関係の業務に携わり、プロジェクトマネジメント業務経験
自動車業界経験:あれば尚可/Experience of the car industry:preferred
■TOEIC:600
【歓迎】
・自動車業界での経験
・商品企画に加え、営業サイド(営業や営業企画)での実務経験
・外資ベンダーとのやり取り経験
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須/マネジャー※サイバーセキュリティエンジニア
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発
【具体的には】
コネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、
(1)システムのアセスメント
(2)対策案の立案・インプリメンテーション
(3)法規対応など
上記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行う。
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発
【具体的には】
コネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、
(1)システムのアセスメント
(2)対策案の立案・インプリメンテーション
(3)法規対応など
上記業務を実施するチームのアシスタントマネージャとしてチームをリードするとともに、管理職の組織運営サポートを行う。
応募資格
・インフォメーションセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
・ネットワークセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
・組み込みデバイスセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
上記3点のうちいずれかが必須。
・OEMでの複数年の業務経験
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC:650
・ネットワークセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
・組み込みデバイスセキュリティの実装に関する知識と複数年の経験
上記3点のうちいずれかが必須。
・OEMでの複数年の業務経験
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC:650
想定年収
900~1,060万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※バックエンド/Webフロントエンドエンジニア(若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発や、MAASサービスに関する開発を担当しています。新規サービスの開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットの状況を元に継続的にプロダクトを継続的に改善するライフサイクルマネジメントや運用を両立しています。
【具体的には】
コネクテッドアプリ開発・運用やMAASサービス開発・運用において、増加する車種やリージョン対応や、新規サービス立ち上げに向け、バックエンドやWebフロントエンドの開発・運用をご担当いただきます。ステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・テストなどを実施頂きます。実際にご担当頂く役割に関しては、開発者やリームリーダーなど多岐に渡り、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。
ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発や、MAASサービスに関する開発を担当しています。新規サービスの開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットの状況を元に継続的にプロダクトを継続的に改善するライフサイクルマネジメントや運用を両立しています。
【具体的には】
コネクテッドアプリ開発・運用やMAASサービス開発・運用において、増加する車種やリージョン対応や、新規サービス立ち上げに向け、バックエンドやWebフロントエンドの開発・運用をご担当いただきます。ステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・テストなどを実施頂きます。実際にご担当頂く役割に関しては、開発者やリームリーダーなど多岐に渡り、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。
応募資格
・バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発/運用経験
・少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有すること
TOEIC:600
【歓迎】
・アジャイル開発の経験
・Spring boot/node.js/Reactの経験
・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
・ビジネスレベルの英語
TOEIC:730
・少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有すること
TOEIC:600
【歓迎】
・アジャイル開発の経験
・Spring boot/node.js/Reactの経験
・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
・ビジネスレベルの英語
TOEIC:730
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※プロダクトオーナー コネクティドカー&サービス(若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発や、MAASサービスに関する開発を担当しています。新規サービスの開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットの状況を元に継続的にプロダクトを継続的に改善するライフサイクルマネジメントや運用を両立しています。
【具体的には】
コネクテッドアプリ開発・運用やMAASサービス開発・運用において、増加する車種やリージョン対応や、新規サービス立ち上げに向け、バックエンドやWebフロントエンドの開発・運用をご担当いただきます。ステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・テストなどを実施頂きます。実際にご担当頂く役割に関しては、開発者やリームリーダーなど多岐に渡り、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。
ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発や、MAASサービスに関する開発を担当しています。新規サービスの開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットの状況を元に継続的にプロダクトを継続的に改善するライフサイクルマネジメントや運用を両立しています。
【具体的には】
コネクテッドアプリ開発・運用やMAASサービス開発・運用において、増加する車種やリージョン対応や、新規サービス立ち上げに向け、バックエンドやWebフロントエンドの開発・運用をご担当いただきます。ステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・テストなどを実施頂きます。実際にご担当頂く役割に関しては、開発者やリームリーダーなど多岐に渡り、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。
応募資格
・バックエンドまたはWebフロントエンドのフレームワークを用いたサービス開発/運用経験
・少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有すること
TOEIC:600
【歓迎】
・アジャイル開発の経験
・Spring boot/node.js/Reactの経験
・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
・ビジネスレベルの英語
TOEIC:730
・少なくとも一つのプログラミング言語(JavaやJSなど)で高いスキルを有すること
TOEIC:600
【歓迎】
・アジャイル開発の経験
・Spring boot/node.js/Reactの経験
・多くのステークホルダーが関わる開発プロジェクト経験
・ビジネスレベルの英語
TOEIC:730
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※コネクテッドカー向けサービス開発エンジニア(若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発する能力を有する人材を募集。
ゼロから1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発人材の募集となります。
【具体的には】
(1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定
(2)コネクテッドカー&サービス設計、開発
グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする
車に対してCASEやDXへの対応が求められる大変革の時代、コネクテッドカーを活用したサービスがグローバルに急拡大してきているため、技術に裏打ちされたサービスを創出し開発する能力を有する人材を募集。
ゼロから1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
グローバル市場を対象にコネクテッドカーを活用したサービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカーとサービスの設計・開発人材の募集となります。
【具体的には】
(1)コネクテッドカー&サービス創出、技術戦略策定
(2)コネクテッドカー&サービス設計、開発
グローバル市場で求められるコネクティッドカー向けサービスを上記の取り組みを通じて、タイムリーに提供できるようにする
応募資格
・製品全体をみながら開発したご経験がある方(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可)
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
【歓迎】
・ソフトウェア開発経験
・海外ベンダーとの業務経験
・マーケティングに関する専門知識を有する。
・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる
・チームリーダー経験
TOEIC:730
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
【歓迎】
・ソフトウェア開発経験
・海外ベンダーとの業務経験
・マーケティングに関する専門知識を有する。
・車両電子電装の基礎知識があり、クラウド含めたサービス実現に必要な車両システムが想定できる
・チームリーダー経験
TOEIC:730
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※開発エンジニア(車載インフォテインメントシステム/若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
ゼロから1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合によりお客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) のヘッドユニット開発及びその機能・サービス開発を一緒に担っていただく人財の募集となります。
【具体的には】
具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。
・ナビゲーション、地図
・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続
・音声認識(クラウド連携)
・自動運転のナビ連携
・スマートフォン連携
・車両、メーター連携 など
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
ゼロから1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクティッド技術を通じた「インフォメーション(情報)」と「エンターテインメント(娯楽)」 の融合によりお客様に新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVIシステム) のヘッドユニット開発及びその機能・サービス開発を一緒に担っていただく人財の募集となります。
【具体的には】
具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。
・ナビゲーション、地図
・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続
・音声認識(クラウド連携)
・自動運転のナビ連携
・スマートフォン連携
・車両、メーター連携 など
応募資格
・電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい)
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600点
【歓迎】
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600点
【歓迎】
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・ソフトウェア開発経験
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
ソフトウェア技術開発エンジニア(英語スキル/若手活躍中/コネクテッドカー&サービス)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
日産は、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
ゼロから1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクティドカー、コネクティドサービスの領域において、お客様に満足いただける製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担っていただく人財の募集となります。
【具体的には】
・コネクテッドカー&サービスにおける車載けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。
(1)ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析
(2)提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定
(3)Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案
(4)ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定
(5)提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認
日産は、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
ゼロから1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクティドカー、コネクティドサービスの領域において、お客様に満足いただける製品・機能、サービスを一早く量産化し、お客様視点での評価を実施する為のソフトウェア技術構築を一緒に担っていただく人財の募集となります。
【具体的には】
・コネクテッドカー&サービスにおける車載けソフトウェア技術開発において以下を実施頂きます。
(1)ユースケースなどの上位システム要求に基づいたソフトウェアに対する要求分析
(2)提案されたソフトウェアアーキテクチャに対する是非判断および、改善案の策定
(3)Android-Automotiveや、OSS等の最新ソフトウェア技術の理解と関係者への周知およびその活用提案
(4)ユーザ視点に立ったソフトウェア挙動に対する判断および、改善案の策定
(5)提案されたソフトウェア実装に対する改善案の策定および実装効果確認
応募資格
・組み込みソフトウェア開発経験
TOEIC:600
【歓迎】
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・スマートフォンアプリケーション開発実務経験(Linux/androidフレームワークでの開発・評価経験)
・海外ベンダーとの業務経験
TOEIC:730
TOEIC:600
【歓迎】
・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・スマートフォンアプリケーション開発実務経験(Linux/androidフレームワークでの開発・評価経験)
・海外ベンダーとの業務経験
TOEIC:730
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
アプリケーション&サービス プロジェクトマネージャー(若手活躍中/英語スキル)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。
新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を両立することで、プロダクトを通じてクルマに乗っている時も、乗っていない時も、お客さまがワクワクする体験を提供していきます。
【具体的には】
コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
モバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、下記業務をお任せします。
・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定
・関連コンポーネントの開発進捗の管理
・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携
・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード
そのため積極的にコネクティドサービスの概要やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などとコミュニケーションしていきながら、プロジェクトマネジメント業務を主体的に行っていただくことを期待します。
コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。
新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を両立することで、プロダクトを通じてクルマに乗っている時も、乗っていない時も、お客さまがワクワクする体験を提供していきます。
【具体的には】
コネクティッドカーサービス開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
モバイルアプリケーションとクラウドシステムなどといったオフボードシステム開発において、下記業務をお任せします。
・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定
・関連コンポーネントの開発進捗の管理
・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携
・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード
そのため積極的にコネクティドサービスの概要やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などとコミュニケーションしていきながら、プロジェクトマネジメント業務を主体的に行っていただくことを期待します。
応募資格
・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:650
【歓迎】
・Android/iOSアプリの開発やクラウドを活用したシステム開発の経験
・アプリ開発やクラウドシステム開発などでの仕様作成経験
・コネクティドカーの技術領域の知見
・プロジェクト予算の管理
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:650
【歓迎】
・Android/iOSアプリの開発やクラウドを活用したシステム開発の経験
・アプリ開発やクラウドシステム開発などでの仕様作成経験
・コネクティドカーの技術領域の知見
・プロジェクト予算の管理
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
車載コネクテッドサービスシステム開発PMO(若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
他がやらぬことやる日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクテッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発のプロジェクトマネジメントを一緒に担っていただく人財の募集となります。
【具体的には】
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント
(2) お客様へ新しい価値を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント
(3) 車載インフォテインメントシステムをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMをサポート
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
他がやらぬことやる日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクテッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発のプロジェクトマネジメントを一緒に担っていただく人財の募集となります。
【具体的には】
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント
(2) お客様へ新しい価値を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント
(3) 車載インフォテインメントシステムをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMをサポート
応募資格
【必須】
・PMOとして基本的な事務局機能の他、情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献する
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
TOEIC:600
【歓迎】
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識(あれば尚可)
・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識(あれば尚可)
・ソフトウェア開発経験(あれば尚可)
・PMOとして基本的な事務局機能の他、情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献する
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
TOEIC:600
【歓迎】
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識(あれば尚可)
・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識(あれば尚可)
・ソフトウェア開発経験(あれば尚可)
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
コネクテッドカー&サービス 開発エンジニア(オープンポジション/若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。0(ゼロ)から1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
【具体的には】
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
<担当業務内容>
-人財・設備・予算などの横断管理業務
-お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発
-User Experienceの進化を考慮したHMIの設計
-システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、etc.)の製品設計
-新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発
-車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発
-車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務
-車載ソフトウェア開発
【具体的には】
下記のいずれかの担当業務に就いていただく予定です。
<担当業務内容>
-人財・設備・予算などの横断管理業務
-お客様視点に立ったコネクテッドサービスの開発
-User Experienceの進化を考慮したHMIの設計
-システム要求に基づくHMIコンポーネント(Display、Meter、etc.)の製品設計
-新しい体験を提供する車載インフォテインメントシステム(IVI: In Vehicle Infortainment)の開発
-車室内に搭載されるカメラ及びそのコントロールユニットの開発
-車両外部と携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC: In Vehicle Communication)の開発
-商品性、機能・性能・信頼性評価
-コネクティッドサービス開発の横断的マネジメント業務
-車載ソフトウェア開発
応募資格
・ソフトウェア開発経験5年以上
・プロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・チームリーダー経験
・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験
【自動車業界経験:/Experience of the car industry】
あれば尚可/preferred
TOEIC:600
【歓迎】
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
・プロジェクトマネジメント経験
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・チームリーダー経験
・組み込みソフトウェア(OS無し、RTOS、Linux、Android等)が動作する電子機器開発の実務経験
【自動車業界経験:/Experience of the car industry】
あれば尚可/preferred
TOEIC:600
【歓迎】
・関係者と連携し、プロアクティブに業務を推進するコミュニケーションスキルを有する方
想定年収
600~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
Salesforceアーキテクト(若手活躍中/英語スキル必須)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
・社内システム開発・運用に活用される Salesforce社製品・サービスの有効活用を推進するSalesforce COE組織をリードする
・Salesforce開発プロジェクトへの Solution企画・設計・Salesforece製品有効活用をガイドする。
・日産自動車のCustomer Experienceや Marketing and Sales領域を刷新するプロジェクトと協業する。
・十数あるSalesforce基盤のアプリケーションチームと連携しながら、共通課題に取り込む。
・世界中の日産圏会社が利用している Salesforceライセンスの管理や次期契約の最適化活動を行う。
・Salesforce開発プロジェクトへの Solution企画・設計・Salesforece製品有効活用をガイドする。
・日産自動車のCustomer Experienceや Marketing and Sales領域を刷新するプロジェクトと協業する。
・十数あるSalesforce基盤のアプリケーションチームと連携しながら、共通課題に取り込む。
・世界中の日産圏会社が利用している Salesforceライセンスの管理や次期契約の最適化活動を行う。
応募資格
社内システムとしてSalesforce導入・活用の 企画・運用に携わったことがあること
自動車業界経験:不要
TOEIC:730
【歓迎】
Salesforce導入のグローバルプロジェクトに携わったこと
Salesforce管理者業務・開発業務に携わったこと
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:800
自動車業界経験:不要
TOEIC:730
【歓迎】
Salesforce導入のグローバルプロジェクトに携わったこと
Salesforce管理者業務・開発業務に携わったこと
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:800
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
アプリエンジニア(英語スキル必須/若手活躍中/コネクテッドカーサービス)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
【具体的には】
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
【具体的には】
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、事業拡大による開発案件の増加や複雑化に対して、今までのご経験をもとに、プロジェクトをリードしていただくことや開発業務をお任せしていきます。
応募資格
・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験
・モバイルアプリ開発におけるプロジェクトリーダーの経験
・ビジネスレベルの日本語
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC:600
【歓迎】
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・モバイルアプリ開発におけるプロジェクトリーダーの経験
・ビジネスレベルの日本語
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要/Experience of the car industry :Not Required
■TOEIC:600
【歓迎】
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
想定年収
600~800万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
車載用通信システム開発エンジニア(英語スキル必須/若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
ゼロから1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC:In Vehicle Communication)のシステム開発、および5G、V2X、Smart Antenna等の先行開発も実施する部署です。
【具体的には】
-お客様視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義、
-車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC:In Vehicle Communication)のサービス仕様や通信仕様を作成、システムや通信機能、サービス仕様の開発
- 5G、V2X、Smart Antennaの先行開発
- その開発の中核エンジニアとしての役割を期待しております。
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
ゼロから1を創りだせる日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
クルマの新しい魅力、新価値を創造する車載用通信システムの開発として、車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末機器(IVC:In Vehicle Communication)のシステム開発、および5G、V2X、Smart Antenna等の先行開発も実施する部署です。
【具体的には】
-お客様視点に立った、コネクテッドサービス仕様の定義、
-車両と外部とを携帯電話ネットワークを介して無線接続する通信端末(IVC:In Vehicle Communication)のサービス仕様や通信仕様を作成、システムや通信機能、サービス仕様の開発
- 5G、V2X、Smart Antennaの先行開発
- その開発の中核エンジニアとしての役割を期待しております。
応募資格
・電子電装部品の開発経験(ハードウェア・ソフトウェア問わず)
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
【歓迎】
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・無線接続開発経験
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
【歓迎】
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・無線接続開発経験
・ソフトウェア開発経験
・チームリーダー経験
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※モバイルアプリエンジニア(若手活躍中/コネクテッドカーサービス)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
【具体的には】
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。
コネクティドカー オフボード開発&オペレーション部では、
・クルマとつながるモバイルアプリケーション、スマートスピーカースキル
・クルマとつながるバックエンドクラウド
・コネクテッドカー技術を活用したサービス開発
などを担当しています。
上記領域における新規を含む開発ならびに、リリース後の改善運用の両方が部署の役割となります。
【具体的には】
コネクテッドカーアプリ開発・運用において、Android Automotive OS向け、及びモバイル向けのアプリケーションの開発・運用をご担当いただきます。社内外のステークホルダーやチームメンバーと共に、要件/仕様策定・設計・プログラミング・QAなどを実施頂きます。
実際にご担当頂く役割に関しては、ご本人様のスキルセットやプロジェクトの状況次第で調整させて頂きます。
応募資格
・iOS(Swift利用)またはAndroid(Kotlin利用)アプリ開発経験
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
【歓迎】
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・GraphQLを利用したアプリケーション開発
・アジャイル開発の経験
・ビジネスレベルの英語
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
【歓迎】
・Flutter等を利用したMultiPlatform開発経験
・モバイルアプリケーションに限らず、サーバーサイドでのアプリケーション開発経験
・Firebase等のSaasを利用したアプリケーション開発経験
・GraphQLを利用したアプリケーション開発
・アジャイル開発の経験
・ビジネスレベルの英語
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※アプリエンジニア(若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・生産・サプライチェーン部門と連携し、グローバルなデジタル化を加速し次世代技術を採用した生産・物流・生産管理を実現するために広範囲に活動していきます。
【アサインが予想される案件領域詳細】
ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。
<MFG(Manufacturing)チーム>
・生産技術領域
・工程管理領域
・品質管理領域
・設備保全管理領域
・IoT/Plant Digital領域
<SCM(Supply Chain Management)チーム>
・生産管理領域
・インバウンド(部品物流)領域
・アウトバウンド(完成車物流)領域
・グローバルオーダー(グローバルでの車両受発注・Spec管理)受注領域
【アサインが予想される案件領域詳細】
ご本人の希望と、適性を踏まえてアサイン先を確定します。
<MFG(Manufacturing)チーム>
・生産技術領域
・工程管理領域
・品質管理領域
・設備保全管理領域
・IoT/Plant Digital領域
<SCM(Supply Chain Management)チーム>
・生産管理領域
・インバウンド(部品物流)領域
・アウトバウンド(完成車物流)領域
・グローバルオーダー(グローバルでの車両受発注・Spec管理)受注領域
応募資格
・TOEIC:600
・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験(いずれも3年以上)
・日本語での高度な口頭および書面によるコミュニケーション能力
・製造業界、物流業界でのIT部門のご経験、もしくはITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて製造業、物流業領域の開発経験(いずれも3年以上)
・日本語での高度な口頭および書面によるコミュニケーション能力
想定年収
600~800万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
ビジネスアナリスト(モビリティサービスシステム/若手活躍中/ハイクラス)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
マーケティング&セールス・モビリティサービスシステム部では日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング&セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。
●M&S領域:プロジェクトマネージャーとしてマーケティング&セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。
ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。
●モビリティ領域:コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジット、ロボタクシーサービスなどの多様なモビリティサービスを提供するためのモビリティサービス管理とフリート管理が含まれます。今後さらなるサービスビジネスの拡張に対応できることを目指しています。
●M&S領域:プロジェクトマネージャーとしてマーケティング&セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。
ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。
●モビリティ領域:コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジット、ロボタクシーサービスなどの多様なモビリティサービスを提供するためのモビリティサービス管理とフリート管理が含まれます。今後さらなるサービスビジネスの拡張に対応できることを目指しています。
応募資格
●M&S領域:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB、toC問わず)
Lより親和性が高い領域:保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革/業務設計に関する経験(toB、toC問わず)
●モビリティ領域:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB、toC問わず)
Lより親和性が高い領域:WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション
(例:ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど)
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革/業務設計に関する経験(toB、toC問わず)
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB、toC問わず)
Lより親和性が高い領域:保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革/業務設計に関する経験(toB、toC問わず)
●モビリティ領域:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB、toC問わず)
Lより親和性が高い領域:WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション
(例:ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど)
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革/業務設計に関する経験(toB、toC問わず)
想定年収
800~1,060万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
ビジネスアナリスト(モビリティサービスシステム)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
マーケティング&セールス・モビリティサービスシステム部では日産車検討/購入されたお客様及びMobilityサービスをご利用されているお客様へ各種サービスを提供するためのシステムやマーケティング&セールスの業務プロセスを支えるシステムの開発・運用をしています。
●M&S領域:プロジェクトマネージャーとしてマーケティング&セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。
ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。
●モビリティ領域:コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジット、ロボタクシーサービスなどの多様なモビリティサービスを提供するためのモビリティサービス管理とフリート管理が含まれます。今後さらなるサービスビジネスの拡張に対応できることを目指しています。
●M&S領域:プロジェクトマネージャーとしてマーケティング&セールス部門ユーザーと協業し、業務プロセスの改革やデジタルを活用しより洗練されたCustomer Experienceの提供をするためのシステム開発を複数プロジェクトリードします。Digitalを活用した新しい取り組みであるため、積極的な提案・ステークホルダーの巻き込みが必要です。
ビジネスプロセスの可視化、データモデリング、システム開発等の経験を踏まえた、プロジェクトマネジメントスキル及びチームとして成果を最大化するピープルマネジメントスキルが必要です。
●モビリティ領域:コネクテッドカーサービス(CCS)やモビリティサービス(MS)を軸にしたサービスプラットフォームの企画・開発・運用を行います。CCSシステムには、NIMコネクテッドカーの遠隔操作やプローブによるデータ収集を行うクラウドアプリケーションや、お客様に新しい体験を提供するための顧客・オペレーター向けアプリケーション(Webポータル、スマートフォンアプリケーションなど)が含まれます。MSシステムには、カーシェアリング、マイクロトランジット、ロボタクシーサービスなどの多様なモビリティサービスを提供するためのモビリティサービス管理とフリート管理が含まれます。今後さらなるサービスビジネスの拡張に対応できることを目指しています。
応募資格
●M&S領域:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB、toC問わず)
Lより親和性が高い領域:保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革/業務設計に関する経験(toB、toC問わず)
●モビリティ領域:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB、toC問わず)
Lより親和性が高い領域:WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション
(例:ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど)
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革/業務設計に関する経験(toB、toC問わず)
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB、toC問わず)
Lより親和性が高い領域:保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革/業務設計に関する経験(toB、toC問わず)
●モビリティ領域:
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにてシステム開発経験(toB、toC問わず)
Lより親和性が高い領域:WEB、小売、流通、車載システム領域のアプリケーション
(例:ECサイト、決済、顧客管理、受発注管理、車載向けカーナビなど)
・IT部門、ITベンダー、コンサルティングファーム、SIerにて自社あるいは顧客の業務改革/業務設計に関する経験(toB、toC問わず)
想定年収
600~799万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
ネットワークストラテジースタッフ(若手活躍中/グローバル ディーラー)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
グローバルディーラーネットワーク戦略策定及びその他戦略立案
・グローバルディーラー戦略開発
・リージョン戦略の進捗管理、フィードバック
・販売スキームのGovernance
・その他店舗に関する戦略の立案や調査
スタッフポジションで求められること
・与えられたタスクへのAccountabilityとOwnership
・上司のサポート、チームへの貢献
<アピールポイント(職務の魅力)>
このチームでは日産自動車が世界中で保有する約8000店のディーラー向けのグローバル戦略を作ります。グローバルの戦略を基に各リージョンでローカライズされたネットワーク戦略が立てられます。(リージョンの戦略を理解し、遂行の進捗管理をします。)グローバル共通のネットワーク課題や自動車業界の将来的なディーラーのあり方を踏まえた店舗戦略や、特定の国の課題調査・レポートの作成を行います。全世界及び、北米・欧州・中国・日本という代表的なリージョンのディーラー戦略の理解を深め、日産自動車で共通となる今後のネットワーク課題と対策に踏み込むことが出来る仕事です。
・グローバルディーラー戦略開発
・リージョン戦略の進捗管理、フィードバック
・販売スキームのGovernance
・その他店舗に関する戦略の立案や調査
スタッフポジションで求められること
・与えられたタスクへのAccountabilityとOwnership
・上司のサポート、チームへの貢献
<アピールポイント(職務の魅力)>
このチームでは日産自動車が世界中で保有する約8000店のディーラー向けのグローバル戦略を作ります。グローバルの戦略を基に各リージョンでローカライズされたネットワーク戦略が立てられます。(リージョンの戦略を理解し、遂行の進捗管理をします。)グローバル共通のネットワーク課題や自動車業界の将来的なディーラーのあり方を踏まえた店舗戦略や、特定の国の課題調査・レポートの作成を行います。全世界及び、北米・欧州・中国・日本という代表的なリージョンのディーラー戦略の理解を深め、日産自動車で共通となる今後のネットワーク課題と対策に踏み込むことが出来る仕事です。
応募資格
・事業戦略・経営戦略のご経験
・実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力(TOEIC850点程度)
・グローバルプロジェクト又はクロスファンクショナルプロジェクトのマネジメント経験
・実務でエクセル、パワーポイントを使いこなせる
・自動車業界経験:あれば尚可
【歓迎】
・店舗戦略開発・管理業務経験(他業種小売業界 又は/及び 自動車業界)
・英語でのプレゼンやMC、Facilitationの経験
・実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力(TOEIC850点程度)
・グローバルプロジェクト又はクロスファンクショナルプロジェクトのマネジメント経験
・実務でエクセル、パワーポイントを使いこなせる
・自動車業界経験:あれば尚可
【歓迎】
・店舗戦略開発・管理業務経験(他業種小売業界 又は/及び 自動車業界)
・英語でのプレゼンやMC、Facilitationの経験
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
※英語スキル必須※プロジェクトマネージャー/ビジネスアナリスト
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
アフターセールス&品質管理システム部では、メンテナンスサービスをサポートするアフターセールスシステムと車両や部品の品質を向上させるための品質管理システムの開発・運用を行っています。
アフターセールス&品質管理システムの領域では、日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・業務部門と連携し、グローバルなデジタル化を進めています。職務内容としては、市場品質向上のため、VoCのレポート分析や品質管理プロセスの標準化・グローバル化を、ITシステムの導入・運用を通じて実施しています。
(企画・開発・保守を総合的に管理しており、主要なタスクの比率は以下の通りです。)
・ システム開発プロジェクトの企画・実行 (70%)
・ 既存システムの改善、運用管理 (20%)
・ ベンチマークの実行とロードマップの作成 (10%)
アフターセールス&品質管理システムの領域では、日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/IT部門・業務部門と連携し、グローバルなデジタル化を進めています。職務内容としては、市場品質向上のため、VoCのレポート分析や品質管理プロセスの標準化・グローバル化を、ITシステムの導入・運用を通じて実施しています。
(企画・開発・保守を総合的に管理しており、主要なタスクの比率は以下の通りです。)
・ システム開発プロジェクトの企画・実行 (70%)
・ 既存システムの改善、運用管理 (20%)
・ ベンチマークの実行とロードマップの作成 (10%)
応募資格
・英語スキル:電話会議に支障が無いレベルの英語力。(TOEIC730点以上が望ましい)
・ITシステム開発のPM経験がある。 (領域問わず)
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
【歓迎】
・グローバルITプロジェクトの経験
・AIを活用したシステム開発経験
・SAP等ERPパッケージでのシステム開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:730
・ITシステム開発のPM経験がある。 (領域問わず)
自動車業界経験:不要
TOEIC:600
【歓迎】
・グローバルITプロジェクトの経験
・AIを活用したシステム開発経験
・SAP等ERPパッケージでのシステム開発経験
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:730
想定年収
470~800万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
ソフトウェアエンジニア(若手活躍中/プロパイロット、360°セーフティアシスト)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
グローバルに展開するプロパイロット、360°セーフティアシスト(ADAS)のソフトウエア開発を行っています。
開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。
ADAS仕様決定後は、?ADASソフトウェア設計、?ADASソフトウェア検証、?ADASソフト開発プロジェクトマネージメントに分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。具体的には次のような業務を担当していただきます。
・ソフトウエアの開発計画立案
・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定
・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築
・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証
・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成
これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか?設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので「未来を創っている」を肌に感じられます。
また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。
開発初期では各車両や各仕向のADAS仕様を商品企画チーム、プロジェクトまとめチームと一緒に検討し車両に搭載するADAS仕様を提案します。
ADAS仕様決定後は、?ADASソフトウェア設計、?ADASソフトウェア検証、?ADASソフト開発プロジェクトマネージメントに分かれてADASソフトウェアの開発に入っていきます。具体的には次のような業務を担当していただきます。
・ソフトウエアの開発計画立案
・センサーや複数のコントロールユニット間の通信仕様、診断仕様の決定
・効率的にソフトウエアを開発するための開発環境構築
・設計通りのソフトウエアが組み込まれたか確認するための検証
・ソフトウエア検証を行うための検証環境構築および検証シナリオの作成
これらの業務の全体または一部を上司および先輩の指示を受けながら、グループ員と分担し開発を進めて頂きます。
<アピールポイント(職務の魅力)/Selling point of this position>
社会のADAS技術に対する関心は日々高まってきており、運転支援・自動運転技術による効果は渋滞の解消や環境負荷の低減、安全性の向上など多岐に渡り、より良いクルマ社会の実現に向けて必要不可欠なものとなってきています。この自動運転の未来をリードするクルマを一緒に開発しませんか?設計・シミュレーションだけでなく、実験・評価として開発中の車両に触れる機会も多いので「未来を創っている」を肌に感じられます。
また開発パートナーもグローバルになっており、海外で活躍する機会もあります。
応募資格
※ビジネスレベルの英語能力必須
目安:TOEIC700点レベル
以下いずれかのご経験を有すること
自動車業界経験必須
電子部品設計3年以上
制御システム/ソフトウエア開発3年以上
ソフトウエア検証3年以上
目安:TOEIC700点レベル
以下いずれかのご経験を有すること
自動車業界経験必須
電子部品設計3年以上
制御システム/ソフトウエア開発3年以上
ソフトウエア検証3年以上
想定年収
410~780万円
勤務地
東京都
正社員
日産自動車株式会社
サイバーセキュリティエンジニア(若手活躍中)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発
?具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムのアセスメント、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応など
グローバル市場を対象にしたコネクテッドカー&サービスにおけるサイバーセキュリティ対策の企画・設計・開発
?具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスのサイバーセキュリティ領域において、(1)システムのアセスメント、(2)対策案の立案・インプリメンテーション、(3)法規対応など
応募資格
・サイバーセキュリティ(インフォメーションセキュリティ・ネットワークセキュリティ・組み込みデバイスセキュリティ)とその実装に関する知識と複数年の経験
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・自動車業界経験:あれば尚可
・TOEIC:650
【歓迎】
・サイバーセキュリティ法規に関する知識
・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識
・TOEIC:750
・プロジェクトマネジメント、ベンダーマネジメントの経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・自動車業界経験:あれば尚可
・TOEIC:650
【歓迎】
・サイバーセキュリティ法規に関する知識
・車両システム、コネクテッドカーシステムの知識
・TOEIC:750
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
ソフトウェア品質開発エンジニア
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
?所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進
・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進
・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance)
・サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進
?具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・社内ソフトウェア開発プロセスの構築
SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用
・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査
内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進
ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発
車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進
・社内ソフトウェア開発プロセスの構築・実行推進
・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Software Quality Assuance)
・サプライヤのソフト開発能力向上及び品質改善改善活動の立案・推進
?具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
・社内ソフトウェア開発プロセスの構築
SPICE/ISO26262/ISO21434などを考慮した内製開発むけのソフトウェア開発プロセスの構築と運用
・ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査
内製開発・サプライヤ開発ソフトウェアを含めた車全体のソフトウェア品質担保に向けた品質改善活動の推進
ソフトウェア品質向上に向けた設計手法・ツールの開発
応募資格
・プログラム開発スキル(C、C++、Java、Python等)
・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる能力
・自動車業界経験:不要
・TOEIC:600
【歓迎】
・組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE、ISO26262、Autosar等)
・SQA(Software Quality Assuance)活動実施経験
・ソフトウェア開発にかかわるツールに精通している
・TOEIC:730
・社内、社外を問わず円滑なコミュニケーションを図ることができる能力
・自動車業界経験:不要
・TOEIC:600
【歓迎】
・組込ソフトウェアに関する開発実務経験
・ソフトウェア開発基礎知識 (A-SPICE、ISO26262、Autosar等)
・SQA(Software Quality Assuance)活動実施経験
・ソフトウェア開発にかかわるツールに精通している
・TOEIC:730
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
プロジェクトマネージャー(クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向け)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
ソフトウェア&ユーザーエクスペリエンス開発部では、クルマとつながるスマートフォンアプリやスマートスピーカー向けスキルなどのプロダクト開発を担当しています。新しい車種で対応するサービスに対応して車のマイルストーンに合わせる開発と、発売後にビジネスオーナーからの要求やマーケットの状況を元に継続的にプロダクトを継続的に改善するライフサイクルマネジメントを両立しています。
【具体的には】
コネクティドアプリ開発において、増加する車種やリージョン対応に向け、海外を含むステークホルダーとのアカウントマネージメント、及びオフショア開発マネージメントを担当いただきます。開発スケジュール及び進捗状況を取りまとめ、車両プロジェクトに対する報告、ステークホルダーと協力しての各リージョンにおけるアプリのデプロイメントを推進する役割を担います。
【職務の魅力】
・自分が携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来る
・例えば、スマートスピーカーなどのIoT機器とクルマの連携や、デジタルキーによるリモートでのクルマの貸し借り、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来る
・グローバル開発チームの一員として、海外(インド、フランス等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある
【具体的には】
コネクティドアプリ開発において、増加する車種やリージョン対応に向け、海外を含むステークホルダーとのアカウントマネージメント、及びオフショア開発マネージメントを担当いただきます。開発スケジュール及び進捗状況を取りまとめ、車両プロジェクトに対する報告、ステークホルダーと協力しての各リージョンにおけるアプリのデプロイメントを推進する役割を担います。
【職務の魅力】
・自分が携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来る
・例えば、スマートスピーカーなどのIoT機器とクルマの連携や、デジタルキーによるリモートでのクルマの貸し借り、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来る
・グローバル開発チームの一員として、海外(インド、フランス等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある
応募資格
・IT/WEB業界におけるプロジェクトマネジメント経験
・ビジネスレベルの英語および日本語
・海外の開発チーム・マネジメント層を含むステークホルダーと難易度の高い調整・交渉が可能なコミュニケーション能力
・海外含む大規模組織におけるステークホルダーマネジメント経験
・TOEIC:730
<以下いずれかのキーワードに関する知見>
コネクティドカー、プロジェクトマネージメント、アジャイル
・ビジネスレベルの英語および日本語
・海外の開発チーム・マネジメント層を含むステークホルダーと難易度の高い調整・交渉が可能なコミュニケーション能力
・海外含む大規模組織におけるステークホルダーマネジメント経験
・TOEIC:730
<以下いずれかのキーワードに関する知見>
コネクティドカー、プロジェクトマネージメント、アジャイル
想定年収
900~1,060万円
勤務地
東京都
正社員
日産自動車株式会社
UI・UXデザイナー※英語スキル必須※
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。
【具体的には】
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
<UIデザイン業務>
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜かれたインターフェイスを作る事
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求する事
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・アプリの情報設計、ワイヤーフレームおよびプロトタイプの作成
・デザインガイドラインやナビのUI/UXチームと連携しシームレスなUI/UX体験を提供すること
・アジャイル開発プロセスの中で、エンジニアと密なコミュニケーションを取り、ビジュアル・マイクロインタラクションを実装物として仕上げる事
<UXデザイン業務>
・UXリサーチャーと共にユーザーインサイト掘り起こしのためのユーザーリサーチの計画、実行
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・得られたインサイトをもとにペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成および展開
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
【具体的には】
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
<UIデザイン業務>
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜かれたインターフェイスを作る事
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求する事
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・アプリの情報設計、ワイヤーフレームおよびプロトタイプの作成
・デザインガイドラインやナビのUI/UXチームと連携しシームレスなUI/UX体験を提供すること
・アジャイル開発プロセスの中で、エンジニアと密なコミュニケーションを取り、ビジュアル・マイクロインタラクションを実装物として仕上げる事
<UXデザイン業務>
・UXリサーチャーと共にユーザーインサイト掘り起こしのためのユーザーリサーチの計画、実行
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・得られたインサイトをもとにペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成および展開
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
応募資格
※ご応募の際にポートフォリオのご提出をお願いいたします。
・UI/UXデザイン、サービスデザインの深い知識と実践経験(3年以上)
・スマートフォンアプリUIデザインの実績(コンシューマ向けアプリの開発メンバーだった経験があることが望ましい)
・プロジェクトの立ち上げ、ステークホルダーを巻き込んでの推進の経験
・サービスデザイン、UI/UXデザインのスキル、コミュニケーションスキル
・TOEIC:600
【歓迎】
・アジャイル開発の経験
・サービスを0→1で立ち上げた経験
・UI/UXデザイン、サービスデザインの深い知識と実践経験(3年以上)
・スマートフォンアプリUIデザインの実績(コンシューマ向けアプリの開発メンバーだった経験があることが望ましい)
・プロジェクトの立ち上げ、ステークホルダーを巻き込んでの推進の経験
・サービスデザイン、UI/UXデザインのスキル、コミュニケーションスキル
・TOEIC:600
【歓迎】
・アジャイル開発の経験
・サービスを0→1で立ち上げた経験
想定年収
410~780万円
勤務地
東京都
正社員
日産自動車株式会社
開発PMO(車載コネクテッドサービスシステム)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクテッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発のプロジェクトマネジメントを一緒に担っていただく人財の募集となります。
【具体的には】
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント
(2) お客様へ新しい価値を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント
(3) 車載インフォテインメントシステムをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMをサポート
“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクテッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発のプロジェクトマネジメントを一緒に担っていただく人財の募集となります。
【具体的には】
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント
(2) お客様へ新しい価値を提供する為の、車載インフォテインメントシステムの開発マネジメント
(3) 車載インフォテインメントシステムをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMをサポート
応募資格
・PMOとして基本的な事務局機能の他、情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献する
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・自動車業界経験:あれば尚可
・TOEIC:600
【歓迎】
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識(あれば尚可)
・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識(あれば尚可)
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・自動車業界経験:あれば尚可
・TOEIC:600
【歓迎】
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識(あれば尚可)
・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識(あれば尚可)
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
〈ハイクラス〉コネクテッドカー&サービス 商品企画PMO(一般層 課長代理職/総括職)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献する車載インフォテインメントシステム開発、NissanConnectに代表されるスマートフォンアプリケーションシステムの開発において、商品企画部をカウンターパートとした開発側の窓口としてプロジェクト統括をする人財の募集となります。
【具体的には】
車載インフォテインメントシステム開発において、
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた次世代IVIシステムの構想を受け取り、実現に向けた技術的な方向性、仕様、期間、人件費等をまとめ、プロジェクト化に向けた見積りを商品企画側に提示する
(2)ビジネス要件から開発要件に落とし込む工程においては、企画部とコンポーネント開発グループとの連携を上手く行くように、スキームの検討、役割分担の明確化など、企画提案する上で必要なプロセス検討を行う。
コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献する車載インフォテインメントシステム開発、NissanConnectに代表されるスマートフォンアプリケーションシステムの開発において、商品企画部をカウンターパートとした開発側の窓口としてプロジェクト統括をする人財の募集となります。
【具体的には】
車載インフォテインメントシステム開発において、
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた次世代IVIシステムの構想を受け取り、実現に向けた技術的な方向性、仕様、期間、人件費等をまとめ、プロジェクト化に向けた見積りを商品企画側に提示する
(2)ビジネス要件から開発要件に落とし込む工程においては、企画部とコンポーネント開発グループとの連携を上手く行くように、スキームの検討、役割分担の明確化など、企画提案する上で必要なプロセス検討を行う。
応募資格
・大規模なプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・課題を構造的に整理するロジカルシンキング
※自動車業界経験不要
TOEIC:600
【歓迎】
・PMOとして関係各所のタスク管理や情報収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識(あれば尚可)
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・課題を構造的に整理するロジカルシンキング
※自動車業界経験不要
TOEIC:600
【歓迎】
・PMOとして関係各所のタスク管理や情報収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識(あれば尚可)
想定年収
800~1,060万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
コネクテッドカーシステム商品性・信頼性評価エンジニア(一般層 総括職/担当職)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
スマホのように、日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ〜車両までをつなぐコネクテッドシステムの商品性、機能、性能、信頼性評価が、主な業務内容です。
【具体的には】
(1) お客様に満足していただけるコネクテッドカーサービスを実現するため、正しく機能しているか、十分なロバスト性をもっているかなどの性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネント及びシステムの評価条件を決定し、実験手法を立案する。
(2) グローバルに展開するプロジェクト日程に合わせて、(1)項の実行計画を立案し、関係者(海外拠点、海外サプライヤ等)と連携し、実行し、システムとしての品質を保証する。
車両部品ハード、ソフト、クラウドの技術的知見に加え、プロジェクトマネージメントを実施できる中核エンジニアとして、自らリードしていく役割を期待します。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
スマホのように、日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ〜車両までをつなぐコネクテッドシステムの商品性、機能、性能、信頼性評価が、主な業務内容です。
【具体的には】
(1) お客様に満足していただけるコネクテッドカーサービスを実現するため、正しく機能しているか、十分なロバスト性をもっているかなどの性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネント及びシステムの評価条件を決定し、実験手法を立案する。
(2) グローバルに展開するプロジェクト日程に合わせて、(1)項の実行計画を立案し、関係者(海外拠点、海外サプライヤ等)と連携し、実行し、システムとしての品質を保証する。
車両部品ハード、ソフト、クラウドの技術的知見に加え、プロジェクトマネージメントを実施できる中核エンジニアとして、自らリードしていく役割を期待します。
応募資格
・電子部品、メカトロ部品、通信技術等いづれかの開発経験を有すること、新しい技術に対して前向きにチャレンジできること。
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
【歓迎】
・電子部品のテストやシステムテストの経験
・TOEIC:730
自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600
【歓迎】
・電子部品のテストやシステムテストの経験
・TOEIC:730
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
正社員
日産自動車株式会社
コネクテッドカー 車載コックピットプラットフォームアーキテクト(一般層 総括職)
- リモートワーク可
- 自社サービス保有
- 定着率が高い
仕事内容
・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発
・具体的には
(1) コックピットの統合コントローラの製品開発
下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。
各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ(RTOS、AUTOSAR、Android OS等)、各アプリケーションを統合し
将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。
具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。
・ナビゲーション、地図
・メータクラスター
・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続
・音声認識(クラウド連携)
・自動運転のナビ連携
・スマートフォン連携
・車両、メーター連携 など
(2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善
開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。
・具体的には
(1) コックピットの統合コントローラの製品開発
下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。
各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ(RTOS、AUTOSAR、Android OS等)、各アプリケーションを統合し
将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。
具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。
・ナビゲーション、地図
・メータクラスター
・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続
・音声認識(クラウド連携)
・自動運転のナビ連携
・スマートフォン連携
・車両、メーター連携 など
(2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善
開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。
応募資格
・電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい)
・Product Incriment、アジャイル開発経験(大規模アジャイル開発の経験が望ましい)
・IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験あれば尚可
TOEIC:600点
【歓迎】
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・Product Incriment、アジャイル開発経験(大規模アジャイル開発の経験が望ましい)
・IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
自動車業界経験あれば尚可
TOEIC:600点
【歓迎】
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
想定年収
600~780万円
勤務地
神奈川県
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