株式会社エス・イー・シー・ハイテック

求人掲載中
IoT
正社員
求人とのマッチ率 限定公開 %

組込みエンジニア(自動運転/AIなどの案件有)

想定年収
350~700万円
勤務地
事業内容
【通信、組込、およびIoTなど次世代技術の研究開発を事業を展開】
同社は通信事業者向けのシステム設計・構築を中心にネットワークインフラの設計・構築、各種システムの保守・運用、
組込みソフトウェア開発、IoTソリューション開発などを手がけるICT企業です。情報通信工事や電気設備工事などを手がける通信建設業界No1のコムシスホールディングス(東証1部上場)の安定した経営基盤を持ち情報事業を展開しております。通信、組込、およびIoTなど次世代技術の研究開発を事業の三本柱としており、主力の通信領域の事業が売上の約6割を占めております。クライアントは大手電気メーカーグループ各社をメインに、コムシスホールディングスグループ各社、システムインテグレーター・ソリューション開発ベンダー各社等です。

【多くの優良クライアントを持ち、1989年の創業以来、黒字経営を続けています】
自己資本比率65%以上と財務状況も極めて良好です。高い技術力を誇り、堅実に事業を営んでおります。BtoBの事業であるため、一般に馴染みは薄いが、通信など社会になくてはならないインフラや機器を、後方から支えるシステムを作り、見えないところで社会に貢献してきた会社です。
会社特徴
【東証一部上場企業コムシスホールディングス/通信技術のエキスパート】
同社は固定電話や携帯電話などの情報通信ネットワークのソフトウェア開発を手掛けており、情報通信技術のエキスパート集団として日本の通信ネットワークの根幹を担っています。 そのフィールドは、電話網、データ網の時代から蓄積され、 いまやインターネットや企業通信など
社会インフラ全体の領域まで着実に広がってきており、今後も、次世代ネットワークやBBモバイルネットワーク、クラウド基盤ネットワークなどの 最先端技術を提供する高い「企業力」をもって、サービスを提供しています。

【最先端である5GのIT技術、研究、開発に取り組んでおります】
同社は通信システムがアナログからデジタルに変わる時代の変遷のなかで設立され、通信キャリア、通信機器メーカーと共に技術の進化を支えてきました。キャリアグレードと呼ばれる、社会インフラを支える高度な技術水準は同社の大きな強みです。高速・大容量通信システム「5G」は、一般には動画視聴などで期待されていますが、産業界では、伝送遅延が極めて小さくなることに注目。自動運転など高度に即時性が求められる領域でも、インターネットを介したサービス提供が可能になります。今後、あらゆるサービスがインターネット化する世の中で、同社の技術がより価値あるものとなりますので、活躍できるフィールドはどんどん広がっていきます。

【プライム案件メイン/プロジェクトの8割以上が、クライアントからの直接受託】
大手通信メーカー・自動車部品メーカーをはじめ、日本のモノづくりを支えるような数々の企業や官公庁から、継続的な依頼を頂いている企業様です。
仕事内容
自動車(車載)、カーナビ、家電、モバイル端末向けのシステム開発をお願い致します。

【具体的には】
案件の多くは大手企業の一次請け案件であり、直取引で上流から下流まで一貫して開発依頼を請け負っています。「要件定義や基本設計にも挑戦したい」「エンジニアとしてスキルアップしたい」という方に向いています。

【プロジェクト例】
・車載共通基盤BSWの開発
・車載各種ECUの開発
・車載カーナビ組込みシステムの開発
・デジタルカメラ組込みシステムの開発
・デジカメ向けファームウェア開発
・車両情報表示アプリ開発
・航空機統制管理webシステム開発
・営業支援webシステム開発 他

株式会社エス・イー・シー・ハイテック募集概要

勤務地
天王台、同社開発拠点、東京都、千葉県、神奈川県のプロジェクト先に常駐
応募資格
・C、C++、Linuxの環境下でシステム開発経験3年以上

※外国籍の方はN1必須(履歴書に記載お願い致します)

【歓迎】
・仮想化の経験
・TCP/IP等プロトコル知識、移動体通信開発経験
・通信プロトコル開発経験(SIP等)
・Linuxカーネルコードが理解できる
・サーバもしくはネットークの仮想化経験
・ZabbixやOpenStack等のOSSに関する知識・経験がある
勤務時間詳細
就業時間:8:30~17:00
休日休暇
慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(土・日・祝)
待遇・福利厚生
健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険
通勤手当
採用人数
1

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情報通信制御エンジニア(札幌勤務)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 350~700万円

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組込みエンジニア(微経験歓迎/プライム案件メイン/自動運転AIなどの案件有)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収 350~700万円

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正社員

株式会社イーツー・インフォ

システムエンジニア(100%自社内×受託開発)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
自動車(車載)、カーナビ、家電、モバイル端末向けのシステム開発をお願い致します。

【具体的には】
案件の多くは大手企業の一次請け案件であり、直取引で上流から下流まで一貫して開発依頼を請け負っています。「要件定義や基本設計にも挑戦したい」「エンジニアとしてスキルアップしたい」という方に向いています。

【プロジェクト例】
・車載共通基盤BSWの開発
・車載各種ECUの開発
・車載カーナビ組込みシステムの開発
・デジタルカメラ組込みシステムの開発
・デジカメ向けファームウェア開発
・車両情報表示アプリ開発
・航空機統制管理webシステム開発
・営業支援webシステム開発 他
想定年収
400~600万円
勤務地
神奈川県
正社員

株式会社ネクシス

【大阪】システムエンジニア(リモート有/拠点立ち上げフェーズ)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
自動車(車載)、カーナビ、家電、モバイル端末向けのシステム開発をお願い致します。

【具体的には】
案件の多くは大手企業の一次請け案件であり、直取引で上流から下流まで一貫して開発依頼を請け負っています。「要件定義や基本設計にも挑戦したい」「エンジニアとしてスキルアップしたい」という方に向いています。

【プロジェクト例】
・車載共通基盤BSWの開発
・車載各種ECUの開発
・車載カーナビ組込みシステムの開発
・デジタルカメラ組込みシステムの開発
・デジカメ向けファームウェア開発
・車両情報表示アプリ開発
・航空機統制管理webシステム開発
・営業支援webシステム開発 他
想定年収
400~800万円
勤務地
大阪府
正社員

株式会社RJC

IT系営業(第二新卒・業界未経験歓迎/平均残業10時間程度/在宅勤務週1~2日可能)

求人とのマッチ率 限定公開 %
仕事内容
自動車(車載)、カーナビ、家電、モバイル端末向けのシステム開発をお願い致します。

【具体的には】
案件の多くは大手企業の一次請け案件であり、直取引で上流から下流まで一貫して開発依頼を請け負っています。「要件定義や基本設計にも挑戦したい」「エンジニアとしてスキルアップしたい」という方に向いています。

【プロジェクト例】
・車載共通基盤BSWの開発
・車載各種ECUの開発
・車載カーナビ組込みシステムの開発
・デジタルカメラ組込みシステムの開発
・デジカメ向けファームウェア開発
・車両情報表示アプリ開発
・航空機統制管理webシステム開発
・営業支援webシステム開発 他
想定年収
300~350万円
勤務地
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