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これは職種によります。経験が必要な運航乗務職掌であれば経験が必要、もしくは入社後の訓練により経験を積む必要があり、さらにそこからの訓練が始まります。客室乗務員については入社後の短い期間での詰め込み教育により厳しい体験をすることになります。その他職種であれば経験は必要ありません。しかしながら大学時代等の知識を使えるようなものではなく、新たな知識と経験を積んでいかなければならないことは間違いありません。他の会社と比較してそれが特別かというとそういうわけではありませんが、ある種、仕事内容が他の業界になかなかいかせられないという側面はあると思います。
職種毎の専門性の高さから、同じオフィスにいながらにして、なかなか周りがどういう業務をしているのかを知ることは難しく、積極的に自分から情報収集していかなければ会社組織について知ることは難しいです。単なるオフィスとしてみれば一般的かもしれませんが、人のつながりは意外と自分から作らなければ孤立してしまいます。
コロナという未曾有の危機に扮し、厳しい現状なのは間違いなく、ニュースで伝えられているとおり、あるいはもっと厳しいかもしれません。ただ業界がなくなることは考えづらく、一時的な我慢が必要です。その先にある未来としては、需要の変化と、企業体質の変化した、今までの航空業界とは違ったものになると思います。本来あるべき姿かもしれません。