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該当件数：6,529件

IT・インターネット・通信システムインテグレーター

CTCシステムマネジメント株式会社

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

サーバーエンジニア(CTCグループ/残業20H程度)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

400～800万円

勤務地

東京都

仕事内容

大手総合商社‟伊藤忠‟の中核CTCグループの同社にて、インフラ設計／構築／運用業務をお任せ致します。

(1)プロジェクト管理業務
　- 作業スケジュール調整、各種計画書/WBSの作成、リソース調整、PJ課題管理、各種改善提案活動
(2)インフラ設計、構築業務
　- 特定ベンダー製品の新規デリバリに付随するサーバ/OS/ストレージの要件確認、設計、構築、試験業務、監視設計/設定業務
　- 導入済みストレージシステムに対する構成変更業務（ボリューム追加/ゾーニング/ホストマッピング/バックアップ設定）
(3)インフラ運用業務
　- 導入済みストレージシステムに対するリソース管理（キャパシティ/パフォーマンス）、需要予測、構成管理
　- 保守対応支援（メーカーサポートへの問い合わせや連携、ログ収集）
　- スクリプト開発/導入/メンテナンス

応募資格

※いずれかのご経験があれば可
■サーバもしくはストレージ機器の設計/構築/運用経験
■Linux/Windows/VMware ESXi/SAN/FC−Switch/ストレージ製品（HPE、DELL EMC、NetApp、IBM等）

【歓迎】
■オープン系システム基盤におけるインフラ機器の提案経験
■プロジェクトにおける進捗管理、品質管理等のプロジェクト管理経験
■各種有資格者（情報処理系資格、Linux技術者認定、VMware技術者認定、その他ベンダ資格等）

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IT・インターネット・通信システムインテグレーター

株式会社トップエンジニアリング

評価平均 2.50

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

生産技術エンジニア（自動車/宇宙航空/産業用ロボット等のプロジェクトから案件）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

322～840万円

勤務地

茨城県

仕事内容

生産技術エンジニアとして自動車/宇宙航空/産業用ロボット等で多くのプロジェクトから案件をご担当頂きます。
5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。

【現在積極募集中の案件例】
1. グローバルトップ企業の国外不出の工場にて生産技術案件
長年かけて、技術の粋を集めた半導体デバイス、
そしてそれを作り上げる製造技術・生産技術最先端の工場でご活躍頂けます。
業界不問で生産技術の方でも対応可能です

２．プライム／自動車業界におけるティア１の案件
高い信頼性と品質が求められる自動車の電装部品のメーカーです。
生産技術、工程設計、ライン立ち上げなど、
刻一刻と電装化が進む自動車の最先端に関わることができます。

３．自動車部品製造ラインの設備保全
　　PLCを用いたカスタマイズ含む

応募資格

・生産技術系分野の業務2年以上（生産技術、ライン立ち上げ、設備保全など）

【歓迎】
・機械系の業務経験
・理系の学部をご卒業された方
・プロジェクトマネジメント経験

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IT・インターネット・通信システムインテグレーター

株式会社トップエンジニアリング

評価平均 2.50

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【関西】機械設計エンジニア (自動車・家電・半導体装置等・完全未経験歓迎）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

300～700万円

勤務地

大阪府

仕事内容

機械設計
・設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）
・解析（構造、強度　等）
・評価　等

【その他案件例】
◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発
◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム
　設計・開発
◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発
→母体である、平山HDの強みを活かした様々な案件により、縦にも横にもスキルを拡張できるプロジェクトに携わることができます。

※取引先例：トヨタグループ、日産グループ、ホンダグループ、三菱電機／重工グループ、日立グループ、ソニーグループ等、国内トップメーカーを始め、200社を超える企業から4000件を超える開発プロジェクトを受注。

応募資格

※契約社員採用の可能性もございます。

・エンジニアとしての就業経験不問（未経験歓迎）

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IT・インターネット・通信システムインテグレーター

CTCシステムマネジメント株式会社

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

インフラエンジニア(CTCグループ/残業20H程度)

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

400～800万円

勤務地

東京都

仕事内容

大手総合商社‟伊藤忠‟の中核CTC-Gの同社にて、ご経験・適性に合わせ以下いずれかの業務をお任せいたします。（案件のご希望があれば併願応募・紹介会社様経由、もしくは面接にてお伝えください）

（1）飲料メーカー向けインフラ維持保守/構築、セキュリティ運用業務
（2）ITC事業会社のNW/インフラに関する各種対応業務
（3）通信キャリア様向けネットワーク設計/構築/検証/支援業務
（4）大手IT企業向けインフラ設計、構築、運用業務
（5）送金システムのインフラ運用・保守、次期システム設計・構築
（6）CiscoUCオンプレおよびクラウドPBXの設計/構築、IP-Phone運用業務

応募資格

※下記いずれかのご経験
■NW/インフラ維持保守経験　
■パブリッククラウド（AWS等）の知識
■セキュリティ運用経験

【歓迎】※必須ではありません
■NW資格（CCNA、CCNP等）
■インフラ資格（LPIC等）　
■セキュリティ資格（情報セキュリティスペシャリスト等）　
■PJ管理・PL経験
■AWSの資格及びAWSの構築、運用経験
■オープン系システム基盤におけるインフラ機器の提案経験

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IT・インターネット・通信システムインテグレーター

株式会社トラント

評価平均 ----

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【若手歓迎】インフラエンジニア（AWS/保守・運用からのキャリアアップ歓迎）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

300～450万円

勤務地

東京都

仕事内容

AWSを活用したシステムインフラを中心に、サーバ・ネットワーク・ミドルウェア等を扱うエンジニアとして分析・設計から構築まで、あなた自身の現在のスキルや志向性に合わせたお仕事をお任せしていきます。

【案件実例】
現在稼働しているプロジェクト例
・金融機関向けサーバー運用/保守
・ECサイト向け基盤構築、運用/保守
・メガバンク向けテレビ窓口システム開発
・スマートフォンアプリ関連開発・運用業務
・仮想通貨、OCR、BPMシステムの基盤維持保守と機能追加
　…など

応募資格

・インフラ運用・保守経験（半年以上）
※微経験の方でも、自己研鑽している方であれば書類通過の可能性があります。

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IT・インターネット・通信システムインテグレーター

株式会社エス・イー・シー・ハイテック

評価平均 2.20

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

組込みエンジニア（微経験歓迎／プライム案件メイン／自動運転AIなどの案件有）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

350～700万円

勤務地

仕事内容

自動車（車載）、カーナビ、家電、モバイル端末向けのシステム開発をお願い致します。

【具体的には】
案件の多くは大手企業の一次請け案件であり、直取引で上流から下流まで一貫して開発依頼を請け負っています。「要件定義や基本設計にも挑戦したい」「エンジニアとしてスキルアップしたい」という方に向いています。

【プロジェクト例】
・車載共通基盤BSWの開発
・車載各種ECUの開発
・車載カーナビ組込みシステムの開発
・デジタルカメラ組込みシステムの開発
・デジカメ向けファームウェア開発
・車両情報表示アプリ開発
・航空機統制管理webシステム開発
・営業支援webシステム開発他

応募資格

・C、C＋＋、Linuxの環境下で基本設計経験

※外国籍の方はN1必須(履歴書に記載お願い致します)

【歓迎】
・仮想化の経験
・TCP/IP等プロトコル知識、移動体通信開発経験
・通信プロトコル開発経験(SIP等)
・Linuxカーネルコードが理解できる
・サーバもしくはネットークの仮想化経験
・ZabbixやOpenStack等のOSSに関する知識・経験がある

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IT・インターネット・通信システムインテグレーター

株式会社エス・イー・シー・ハイテック

評価平均 2.20

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

オープンポジション（プライム案件メイン／官公庁案件あり／退職金制度あり）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

350～700万円

勤務地

東京都

仕事内容

エンジニアとしてのご経験と今後のキャリアプランのご希望等をふまえ、
こちらより幅広くポジションをご提案をさせて頂きます。
※ご経験・スキルがマッチする可能性がある求人がございましたら
ご連絡いたしますので、必ずしも全ての方にご案内ができるものではありません。
予めご了承ください。

【具体的な仕事内容】
情報通信ネットワークをメインに最先端技術を用いた
制御系システムなどの開発や設計構築案件に携わります。

大手メーカーをはじめ案件のほとんどが直接受託依頼。
上流から下流まで一貫しており、要件定義など上流工程に携わることが可能です。

＞＞具体的なプロジェクト例
■通信キャリア向け5G基地局システムの開発
■通信キャリア向け仮想化NWシステムの開発
■通信キャリア向けシステムのネットワーク設計・構築（5G基地局、仮想化NWなど）
■車載共通基盤BSWの開発
■車載各種ECUの開発
■航空機統制管理webシステム開発
■車載カーナビ組込みシステムの開発　他

応募資格

■エンジニアとしての実務経験
■学歴不問
※経験年数や開発分野、使用言語は一切問いません。

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IT・インターネット・通信システムインテグレーター

株式会社セレマアシスト

評価平均 2.30

残業時間平均 ---

有給休暇消化率 ---

正社員

【大阪】【契約社員】運用保守エンジニア（完全未経験歓迎）

求人とのマッチ率限定公開 %

想定年収

320～400万円

勤務地

大阪府

仕事内容

国内・海外のデータセンターにあるシステムの運用・保守業務を担当いただきます。

【具体的には】
■システム監視
システムでエラー等が発生していないか監視し、
異常があれば問題が大きくなる前に対処を行います。
・一次対応/切り分け
手順書に従い状況の確認・調査、再起動などの対処を行います。
問題が解決出来ない場合はより高度な部署へ連絡し対応を引継ぎます。

■サービスデスク
お客様からのお問合せやご依頼を受け、手順書に従い対応を行います。
・窓口業務（法人向け顧客窓口）
・リモートハンド（ハードウェアの確認・操作）

■運用管理
お客様システム/環境、運用体制の管理/改善を行います。
・システム変更に伴う運用環境の最適化
・サービスレベル向上に伴う、問題提起/提案/改善

■シフト制(2交替)
日勤：08:00〜17:00(休憩1時間) or 10:00〜19:00(休憩1時間)
夜勤：16:45〜08:15(休憩2時間) or 18:45〜10:15(休憩2時間)

応募資格

・Windowsの基本操作、一般事務作業レベルの入力ができる方
・継続的にスキルアップに取り組める方

【歓迎】
・少しでも運用・保守業務に関わったことがある方
・開発経験者で、運用・保守へキャリアチェンジしたい方

■雇用形態　※1
　未経験者の方は、契約社員での雇用となります。（3ヶ月更新）
　一定の業務経験を経て、双方の合意の上で正社員登用となります。

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