求人一覧

該当件数:27,107
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.95
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

〈ハイクラス〉コネクテッドカー&サービス 商品企画PMO(一般層 課長代理職/総括職)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
800~1,060万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献する車載インフォテインメントシステム開発、NissanConnectに代表されるスマートフォンアプリケーションシステムの開発において、商品企画部をカウンターパートとした開発側の窓口としてプロジェクト統括をする人財の募集となります。

【具体的には】
車載インフォテインメントシステム開発において、
(1) 社会環境の変化、技術動向を見据えた次世代IVIシステムの構想を受け取り、実現に向けた技術的な方向性、仕様、期間、人件費等をまとめ、プロジェクト化に向けた見積りを商品企画側に提示する
(2)ビジネス要件から開発要件に落とし込む工程においては、企画部とコンポーネント開発グループとの連携を上手く行くように、スキームの検討、役割分担の明確化など、企画提案する上で必要なプロセス検討を行う。
応募資格
・大規模なプロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・課題を構造的に整理するロジカルシンキング
※自動車業界経験不要
TOEIC:600

【歓迎】
・PMOとして関係各所のタスク管理や情報収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識(あれば尚可)
正社員

webマーケティング(国内初のセキュリティ専門コンサル会社)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
500~550万円
勤務地
仕事内容
市場規模1兆円のセキュリティ業界/営業利益3年で11倍/事業益々拡大中セキュリティを中心に設計・構築・運用やセキュリティソリューション及び教育サービスを主に取り扱う同社にて、マーケティングをお任せします。

【具体的には】
マーケティング担当者として、売り上げに対する顧客の獲得のため、下記業務をご担当いただきます。
・デジタル広告全般の戦略立案及び実行
・マーケティング戦略の提案
・顧客に対してのウェビナー開催
・広告代理店、関連メディア等の外部協力者との連携
・広告の品質維持、向上への取り組み
・レポーティング
・その他上記に付随する業務全般
※予算1億円ほどになります。

【業務の特徴】
・現在成長産業として市場が拡大中のセキュリティ業界だからこそ、様々なマーケティング方法を提案、実行できます。経験を増やし成長することはできる環境です。
・まだまだ改善点すべき点が多いため、業務改善等にも携わって頂くことができます。
応募資格
・webマーケティングの実務経験2年以上

【歓迎】
・BtoBマーケティング領域でのご経験
・デジタルマーケティング経験
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.95
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

コネクテッドカーシステム商品性・信頼性評価エンジニア(一般層 総括職/担当職)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。
“ゼロから1を創りだせる”日産自動車ならではの新しい価値の提供に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
スマホのように、日々変化していくコネクテッドサービスと、多様に変化するお客様の価値観をともに満足できるようにするためのIVI(Navigation)/IVC(Telematics)、ディスプレイなどのオンボード(車両搭載)、およびスマホアプリ〜車両までをつなぐコネクテッドシステムの商品性、機能、性能、信頼性評価が、主な業務内容です。

【具体的には】
(1) お客様に満足していただけるコネクテッドカーサービスを実現するため、正しく機能しているか、十分なロバスト性をもっているかなどの性能、機能、信頼性を達成するためのコンポーネント及びシステムの評価条件を決定し、実験手法を立案する。
(2) グローバルに展開するプロジェクト日程に合わせて、(1)項の実行計画を立案し、関係者(海外拠点、海外サプライヤ等)と連携し、実行し、システムとしての品質を保証する。
車両部品ハード、ソフト、クラウドの技術的知見に加え、プロジェクトマネージメントを実施できる中核エンジニアとして、自らリードしていく役割を期待します。
応募資格
・電子部品、メカトロ部品、通信技術等いづれかの開発経験を有すること、新しい技術に対して前向きにチャレンジできること。

自動車業界経験:あれば尚可
TOEIC:600

【歓迎】
・電子部品のテストやシステムテストの経験
・TOEIC:730
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.95
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

コネクテッドカー 車載コックピットプラットフォームアーキテクト(一般層 総括職)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600~780万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
・グローバル市場を対象にした、コネクテッドカー&サービス創出および技術開発戦略の策定、新規コネクテッドカー&サービスの設計・開発、サービスを支えイネーブラとなるコックピットのコントロールシステム開発
・具体的には
(1) コックピットの統合コントローラの製品開発
下記に示すような各IVIやメータ・クラスター等のコックピットの機能やサービスを制御するコントローラーの開発に関わります。
各IVIサービスに紐づく、CPUやメモリー等のハードウェア、OSレイヤ(RTOS、AUTOSAR、Android OS等)、各アプリケーションを統合し
   将来新たなIVI機能搭載に適合できるプラットフォームの開発となります。

具体的な開発コンポーネントには下記のようなものがあります。
・ナビゲーション、地図
・メータクラスター
・Bluetooth、Wi-Fiなどのモバイル接続
・音声認識(クラウド連携)
・自動運転のナビ連携
・スマートフォン連携
・車両、メーター連携 など

(2) 開発を支えるDXや開発アジャイル開発手法や仕組みの導入や改善
開発スタイルはアジャイルを導入し、数ヶ月スパンで開発をすることもあります。
応募資格
・電子部品のH/W、S/W設計経験(ハードウェア・ソフトウェアどちらでも可だがソフトウェアのほうが望ましい)
・Product Incriment、アジャイル開発経験(大規模アジャイル開発の経験が望ましい)
・IS/ITベンダーでアジャイル手法によるシステム開発経験
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力

自動車業界経験あれば尚可
TOEIC:600点

【歓迎】
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
IT・インターネット・通信 システムインテグレーター

株式会社ボールド

評価平均 3.90
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

Web系PM候補(評価制度が整っている/定年まで働ける企業/面接1回)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
500~750万円
勤務地
仕事内容
システムエンジニアやプログラマーとしてこれまで培ってきた業界知識や技術スキル、ご経験に合わせ、同社の様々な業界、フェーズの案件にアサインします。
〜プロジェクト例〜
・不動産会社向け基幹システム開発(Java/Spring/React/PostgreSQL/AWS)
・保険会社向け営業管理システム開発(Python/Django/JavaScript/MySQL)
・損保業界のECサイト企画開発(PHP/Laravel/MySQL)
・IoTプラットフォーム開発・実証実験(Java/Spring/Vue.JS/PostgreSQL/Azure)
・AIを活用したデータ分析(Python)
応募資格
・製造経験3年以上〜
・自ら手を動かして設計もしくは製造が可能
・WEB系・オープン系が望ましいが、C言語やVBの開発経験でもOK
※汎用系、制御系は要相談

【歓迎】
・チームリーダー等のマネジメント経験
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

日産自動車株式会社

評価平均 3.95
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

システムアーキテクト(コネクティドカー&サービス技術開発/一般層 総括職/担当職)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
410~780万円
勤務地
神奈川県
仕事内容
コネクティドカーオフボード開発&オペレーション部では、クルマとつながるクラウドシステムやNissanConnectに代表されるモバイルアプリケーションの開発および運用を担当しています。新しい車両開発プロジェクトのスケジュールに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を並行して行うことで、車両購入時のみならず継続的に新たな機能・サービスを市場に届けていくことでお客さまにワクワクする体験と新たな価値を提供していきます。

【具体的には】
・コネクティッドカーサービス開発のシステムアーキテクチャ設計及び各要件定義業務を担当していただきます。
・ビジネス側から要求された新たなサービス開発を実現させるためのシステム要件を明確にし、アーキテクチャの設計(クラウドやモバイルアプリケーション、車両内の各ECUなどといった関連するコンポーネント間の通信シーケンスや機能割付け等)や国内外のステークホルダーとの仕様調整をリードしていただきます。
・上記に伴いコネクティドサービスの求められている要件やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などと連携して最適化されたコネクティッドシステムを構築し、それに応じたシステム要件定義を主体的に行っていただきます。
応募資格
・大規模システム開発のアーキテクトの経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション

自動車業界経験:不要
TOEIC:600

【歓迎】
・クラウドを活用したシステム開発の経験
・Android/iOSアプリの開発経験
・コネクティドカーの技術領域の知見
・TOEIC:700
IT・インターネット・通信 ITコンサルティング

株式会社truestar

評価平均 ----
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

データアナリティクスコンサルタント(リモート可/優良企業との取引多数)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
470~700万円
勤務地
東京都
仕事内容
データアナリティクス領域におけるソリューションを、ビジネスと技術の両面から携わっていただきます。プロジェクトはチームで行い、社内に数多くいるデータ加工・可視化等のプロフェッショナルとも連携して進めます。

【具体的には】
〈入社当初からご担当いただく業務〉
・ノーコードツールやR/Pythonを用いたデータ分析、BIツールによるデータ可視化
・クライアントのデータ活用施策の戦略立案やコンサルテーション、プロジェクトマネジメント
・データ分析領域における新規案件獲得のための施策立案・実行の推進
〈ご経験に応じてご担当いただく業務〉
・ETLツールを用いたデータ抽出・加工・分析
・Snowflakeなどを用いたデータパイプラインの構築
応募資格
・プログラミング言語やノーコード・ローコードルーツを用いたデータ分析の実務経験
・統計検定2級レベル以上の統計解析に関する知識
・BIツールの経験(実務経験不問)

【歓迎】
・プロジェクトリーダーやマネジメント経験
・マーケティングや営業などの知識・経験
・ETLツールの実務経験
・データ分析基盤に関する知識・経験
・機械学習、自然言語処理、画像、時系列データ、最適化アルゴリズムなどにおける専門知識
正社員

【マネージャー候補】プリセールス(Azure OpenAI Serviceを活用した自社サービス)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
800~1,000万円
勤務地
東京都
仕事内容
【募集背景】
事業拡大による増員のため

【職務内容】
Azure OpenAI Serviceを活用した「企業向け ChatGPT 導入支援サービス」のIT営業をお任せします。Azure の高度なセキュリティで保護された環境でのAIサービスとなり、多くの企業様から注目を浴びています。

【業務の特徴】
・セミナーからの引合いやHPへのお問合せを中心に対応いただき、お客様のフロントに立ち、契約等のご対応をお願いします。
・営業資料やデモ画面は社内でも整備が進んでおり、キャッチアップしやすい環境です。

【配属先情報】
フューチャーイノベーション事業本部 ソリューションサービス事業部:51名
応募資格
【いずれか必須】
・プリセールスのご経験
・IT業界での営業経験

細かい技術の会話には、エンジニアも同席します。
・クライアントは大規模なエンドユーザーもあり、顧客折衝力が磨ける環境です。
・導入に伴って、様々な技術的観点が関与してくるため、技術の知識も磨かれる環境です。

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