求人一覧

該当件数:27,107
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 3.20
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

(フルリモート可)フロントエンドエンジニア

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
400~800万円
勤務地
仕事内容
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるWEBアプリケーションの開発を担当いただきます。

【具体的には】
・新規サービス/システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装/動作テスト など

【配属組織】
同社のクルマに搭載されるコネクティッドシステムの開発を担う部署で、新規サービスの実現に向けた設計、開発、本番適用、運用までの一連の業務を担っております。各エンジニアがシームレスに幅広い業務を担当しながら、今後システム内製化を進めていくことを視野に入れております。
今回ご入社いただく方にもまずはご経験/スキルを踏まえた業務を担当いただきますが、将来的には異なるシステム領域や開発・設計・テストなど幅広い業務フェ―ズを担当いただきながら、多能工エンジニアとしてエキスパートを目指していただくことを期待しております。

【ポジションについて】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
応募資格
・HTML / CSSおよびReact、Angular、Vue.js等での開発経験を2年以上のお持ちの方
・アプリケーション開発を楽しいと感じられる方の応募をお待ちしております。
IT・インターネット・通信 インターネット・Webサービス・ASP

株式会社Y’s

評価平均 ----
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

法人営業※若手活躍中

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
300~500万円
勤務地
東京都
仕事内容
IT 業界全体が抱える人材不足という課題を目的として、当社エンジニアやデザイナーを中心にクライ アントへ派遣、紹介をします。クライアントが求める技術や業務経験にマッチしたエンジニアやデザイナ ーを探し、プロジェクトのアサイン、その後もマネジメントまで行います。当社のエンジニアやデザイナーに 対しては、それぞれが考えるキャリアパスに合わせて、プロジェクトを探し、成長のサポートをしていただきます。

更に、コンサルティング営業のスキルを身につけることができます。企業が抱える自社プロダクトの弱み、 社内 IT の育成やマーケティング視点での開発が出来ていないという課題解決を目的として、企業全体の問題解決と目標達成のためにコンサルティング業務に携わっていたただくことが可能です。 コンサルティングでは、顧客の商材や業界全体の深い知識やノウハウのほかに、ヒアリング力やプレゼンテーション力といった高い営業スキルが身につきます。対象となるクライアントは Webサイトの企画・制作や Webサービス、スマートフォンゲームなどの企画・開発を行うIT企業になります。
応募資格
・営業か販売の経験1年以上(業界は問いません)
・社会人としての基本的なマナー
・IT 業界への興味関心

【歓迎】
・人材業界での経験
正社員

Linuxサーバーエンジニア(自社ECサービス/AWSへのキャリアップ歓迎)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
450~600万円
勤務地
東京都
仕事内容
サーバー環境の構築・運用業務をお任せいたします。

【具体的には】
・サービス基盤の運用 (障害検知やパフォーマンスモニタリング、ログ解析など)
・サーバ設計構築業務(linux)
・経年劣化端末のリプレース(クラウドサーバへの移行も検討) など

同社は複数の自社サービスを運用しており、サーバインフラからウェブサービスまでほぼ内製で取り組んでいます。今回募集するポジションは、アプリケー
ション側と連携をとって業務を進めていますので、サービスの追加機能や機能修繕などを中心に都度発生する様々な案件に柔軟に対応していくことが求
められます。

【開発環境】
LinuxOS/Apache/PHP/PostgreSQL/NFS/DRBD/Redis/memchached/HAProxy
応募資格
・Linuxサーバーの構築経験
(技術スキルが十分にある方であれば、3年未満でも可)
・Webサービス基盤の構築

【歓迎】
・AWS環境の構築、運用経験
・ネットワーク構築、運用経験
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 3.20
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

(フルリモート可)モバイルアプリケーションテックリード

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600~1,200万円
勤務地
仕事内容
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるスマートフォンアプリケーション開発を担当いただきます。当社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。

【具体的には】
・新規サービス/システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装/動作テスト など

【ポジションについて】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
応募資格
・Android/iOSで各々2年以上の開発経験があること
・Swift、Kotlin、Java、JavaScript等、2言語以上、6年以上のシステム開発経験
・開発者として、アジャイル(SCRUM)の経験を3年以上お持ちの方
・ネットワークプロトコル(TCP/IP、HTTPなど)含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識

【歓迎】
・アジャイルにおけるプラクティス等新しい技法に継続的興味を持って、実際のプロジェクトで実践が出来る方
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 3.20
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

バックエンドリードエンジニア(テックリード/フルリモート可)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600~1,200万円
勤務地
仕事内容
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたコネクティッドサービスにおけるアプリケーションおよびUI開発を担当いただきます。同社ではアジャイル型での開発の採用を推進しておりますが、今回ご入社をいただく方にはご経験・知見を活かしていただきながら、アジャイル型開発を推進いただくことを期待しております。

【具体的には】
・新規サービス/システム企画・要件定義
・アプリケーション開発
・プログラム実装/動作テスト など

【ポジションについて】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
応募資格
・C#(.NET Core以降)、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、2言語以上、6年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル(SCRUM)の経験を3年以上お持ちの方
・TDDの経験を3年以上お持ちの方
・クラウド(AWS、AZURE、Googleなど)を使った開発プロジェクト経験を3年以上お持ちの方
・ネットワークプロトコル(TCP/IP、HTTPなど)含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識

【歓迎】
・モデリング(データモデリング)の経験をお持ちの方
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 3.20
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

(フルリモート可)クラウドアーキテクト

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600~1,200万円
勤務地
仕事内容
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたサービス(主にコネクティッド領域)におけるシステム企画、クラウドアーキテクチャ設計を担当いただきます。

【具体的には】
・コネクティッドサービスをはじめとした大規模システムアーキテクトの構築
・大規模IoTシステムの設計/開発 など

【ポジションについて】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
応募資格
・大規模クラウドネイティブなシステム構築の実践経験
・大規模IoTクラウドアーキテクチャ設計経験
・クラウドのインフラ構築自動化の経験を6年以上のお持ちの方
・クラウド(AWS、AZURE、Googleなど)を使った開発プロジェクト経験
・クラウド環境、CNCF等OSSの技術進化に継続的興味をもって、研究や技術習得に取り組み、適切な技術をマツダのビジネスに適用する提案、実装できる方
・ネットワークプロトコル(TCP/IP、HTTPなど)含む、ネットワーク全般の基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
正社員

システム運用企画(IIJコンタクトセンターの維持管理担当)

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
400~600万円
勤務地
東京都
仕事内容
・パートナー社員のマネジメント
・自社エンジニア部門との連携による課題解決
・社内/社外向けの報告資料作成
・業務効率化/運用改善
・新規運用サービスの提案/導入 など
※ご経験/スキルに応じて、裁量権を持った業務に取り組むことが可能です。

【仕事概要】
同社が提供するサービスにおけるテクニカルサポート、障害対応等を行うコンタクトセンターにて、パートナー社員のマネジメント、運用改善/効率化等の維持管理業務を担当いただきます。

【担当製品】
・国内外主要な通信キャリアが提供する回線サービス全般
・国内外ベンダーのクラウドサービス
・ネットワーク製品全般(取り扱い製品の制限なし)

【配属組織】
入社後、株式会社インターネットイニシアティブへ出向となり、IIJコンタクトセンターでの就業を予定しております。現在当社社員は10名程度が所属をしており、パートナー社員総勢約40名のマネジメントを行っております。
応募資格
・ネットワークエンジニア経験、サーバエンジニア経験を有する事(実務経験5年以上)
・ITソリューションのPL/PM経験

【歓迎】
・英語でのビジネス経験
・ヘルプデスク、テクニカルサポートの運営業務経験
・国内外通信キャリアサービスの運用経験
・クラウド環境(AWS等)の構築・運用
メーカー・商社 自動車・自動車部品・輸送機器

マツダ株式会社

評価平均 3.20
残業時間平均 ---
有給休暇消化率 ---
正社員

(フルリモート可)アプリケーションアーキテクト

求人とのマッチ率 限定公開 %
想定年収
600~1,200万円
勤務地
仕事内容
莫大な顧客データ、車載データの有効活用を前提としたサービス(主にコネクティッド領域)におけるシステム企画、アプリケーションアーキテクチャ設計を担当いただきます。

【具体的には】
・コネクティッドサービスをはじめとした大規模システムアーキテクトの構築
・大規模IoTシステムの設計/開発 など

【ポジションについて】
コネクティッドサービスは次世代の自動車技術基盤として注目度の高い領域の1つです。その為開発に求められるスピード、クオリティは共に高いものではありますが、ITの側面からサービスを共に作り出すことができるポジションです。
応募資格
・アジャイルにおけるプラックティス等様々な技法のプロジェクトでの実践経験
・大規模IoTシステム設計・開発経験(モデリング等の経験含む)
・大規模IoTアプリケーションアーキテクチャ設計経験
・C#(.NET Core以降)、Javaでのシステム開発、JavaScriptなどにおけるUI開発について、2言語以上、6年以上の経験をお持ちの方
・開発者として、アジャイル(SCRUM)の経験を3年以上お持ちの方
・クラウド(AWS、AZURE、Googleなど)を使った開発プロジェクト経験
・クラウド環境、CNCF等OSSの技術進化に継続的興味をもって、研究や技術習得に取り組み、適切な技術をマツダのビジネスに適用する提案、実装できる方
・ネットワークプロトコル(TCP/IP、HTTPなど)含む、ネットワーク全般の基礎知識

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